100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

DBeck92

Problémy s BMW 1 (2009) - Podozrenie na chybné nastavenie kľukového a vačkového hriadeľa. Hľadám skúsenosti a riešenia.

Zdravím vás, v poslednej dobe mám problémy s mojím BMW radu 1 (benzínový motor) z roku 2009. Motor sa sám vypína, má stratu výkonu, nepravidelne beží a auto nechce naštartovať. K tomu sa pridáva zvláštny zvuk motora a svieti kontrolka motora. Podozrievam, že niečo nie je v poriadku s polohou kľukového hriadeľa voči vačkovému hriadeľu, respektíve, že je poškodený rozvodový reťaz. Mal už niekto z vás podobné problémy a mohol by mi dať pár tipov na odstránenie chyby? Zaujíma ma najmä, ako ste to vyriešili v dielni a aké ste s tým mali skúsenosti. Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

BMW radu 1 z roku 2009 má problémy s motorom, vrátane vypínania, straty výkonu, nepravidelného chodu a problémov so štartovaním, sprevádzané zvláštnym zvukom a kontrolkou motora. Podozrivá príčina je nesúositosť kľukového a vačkového hriadeľa alebo potenciálne poškodenie rozvodového reťaze. Hoci rozvodový reťaz bol nedávno vymenený, možnými príčinami sú chybný snímač kľukového alebo vačkového hriadeľa alebo nesprávna montáž rozvodového reťaze. Navrhovaným riešením je nechať tieto komponenty skontrolovať v autoservise.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

HarWern

Ahoj, nie som automechanik, ale mám trochu skúseností s autami. Mal som podobný problém s mojím BMW 3 z roku 2007. Vtedy som si tiež všimol všetky tieto príznaky. Moja dielňa zistila, že rozvodový reťaz bol natiahnutý - presne to, čo si myslíš. Bola to dosť drahá oprava, stála ma 1500 eur. Ale odvtedy beží perfektne. Už si niekedy prečítal chybové kódy? To by mohlo poskytnúť ďalšie informácie o tvojom probléme. Ak máš ešte ďalšie podrobnosti o svojom aute, mohol by som sa pokúsiť ti pomôcť. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

DBeck92 (community.author)

Ahoj, vďaka za odpoveď. Zrejme som niečo vynechal. Môj jednička mal naposledy servis pri 236814 km, pri ktorom sa vymenila rozvodová reťaz. Chybový kód sa tiež načítal, ale nič sa nenašlo. Je dobré vedieť, že si mal podobnú skúsenosť a oprava pomohla. Som zvedavý, čo mi povie moja dielňa, keď tam nabudúce pôjdem. Ďakujem ešte raz a dovidenia!

(community_translated_from_language)

HarWern

Hej, ďakujem za informáciu, to to trochu zjednodušuje. Takže, rozvodový reťazec sa dá vlastne vylúčiť, keďže už bol vymenený. Potom by to samozrejme mohlo byť aj na kľukovom alebo vačkovom hriadeľovom snímači, že je chybný a tým pádom nesprávne interpretuje hodnoty. Alebo pri výmene rozvodového reťazca boli mierne nesprávne nastavené časy, to by som si dal ešte raz skontrolovať v dielni. Veľa šťastia a drž nás v obraze!

(community_translated_from_language)

DBeck92 (community.author)

Hej, myslím, že máš pravdu. Už som si dohodol termín v servise a budem sa riadiť tvojou radou. Dúfam, že je pokazený len senzor, tak ako hovoríš. Možno bol pri výmene rozvodového reťazca poškodený konektor senzora alebo niečo podobné. Ďakujem za tipy a povzbudzujúce slovo! Ozvem sa, keď budem mať novinky. Dovtedy a pekný deň!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1