Problémy s BMW 1 (2009) - Podozrenie na chybné nastavenie kľukového a vačkového hriadeľa. Hľadám skúsenosti a riešenia.

Ahoj, nie som automechanik, ale mám trochu skúseností s autami. Mal som podobný problém s mojím BMW 3 z roku 2007. Vtedy som si tiež všimol všetky tieto príznaky. Moja dielňa zistila, že rozvodový reťaz bol natiahnutý - presne to, čo si myslíš. Bola to dosť drahá oprava, stála ma 1500 eur. Ale odvtedy beží perfektne. Už si niekedy prečítal chybové kódy? To by mohlo poskytnúť ďalšie informácie o tvojom probléme. Ak máš ešte ďalšie podrobnosti o svojom aute, mohol by som sa pokúsiť ti pomôcť. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, vďaka za odpoveď. Zrejme som niečo vynechal. Môj jednička mal naposledy servis pri 236814 km, pri ktorom sa vymenila rozvodová reťaz. Chybový kód sa tiež načítal, ale nič sa nenašlo. Je dobré vedieť, že si mal podobnú skúsenosť a oprava pomohla. Som zvedavý, čo mi povie moja dielňa, keď tam nabudúce pôjdem. Ďakujem ešte raz a dovidenia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za informáciu, to to trochu zjednodušuje. Takže, rozvodový reťazec sa dá vlastne vylúčiť, keďže už bol vymenený. Potom by to samozrejme mohlo byť aj na kľukovom alebo vačkovom hriadeľovom snímači, že je chybný a tým pádom nesprávne interpretuje hodnoty. Alebo pri výmene rozvodového reťazca boli mierne nesprávne nastavené časy, to by som si dal ešte raz skontrolovať v dielni. Veľa šťastia a drž nás v obraze!

(Preložené z Nemecký)

Hej, myslím, že máš pravdu. Už som si dohodol termín v servise a budem sa riadiť tvojou radou. Dúfam, že je pokazený len senzor, tak ako hovoríš. Možno bol pri výmene rozvodového reťazca poškodený konektor senzora alebo niečo podobné. Ďakujem za tipy a povzbudzujúce slovo! Ozvem sa, keď budem mať novinky. Dovtedy a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)