Problémy s brzdami BMW X6: Zlyhávajúci posilňovač alebo chybný senzor?

Ahoj! Minulý rok som mal s mojím BMW X5 z roku 2010 podobný problém (mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale nič príliš pokročilé). Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, môj známy, ktorý vlastní X3, ma na to vlastne upozornil. Mal rovnaký problém, slabé brzdy, výstražné svetlo a ten otravný zvuk pumpy. Zniesol som to do môjho bežného servisu a ukázalo sa, že brzdový systém nebol správne odvzdušnený, čo spôsobilo, že sa do hadičiek dostal vzduch. Oprava ma stála asi 90 eur a rozdiel bol ako noc a deň. Brzdy sa znova spevnili a ten dráždivý zvuk pumpy úplne zmizol. Ale skôr než skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké úniky brzdovej kvapaliny? Kedy bola vaša posledná výmena brzdovej kvapaliny? Je brzdový pedál mäkký? Tieto informácie by pomohli lepšie pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja, alebo či je to niečo úplne iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Moja brzdová kvapalina sa v skutočnosti menila počas mojej poslednej servisnej prehliadky pri 129882 km, asi pred 3 mesiacmi. Žiadne viditeľné úniky, ktoré by som mohol spozorovať, ale áno, pedál sa určite cíti hubovitý, takmer ako keby som stúpil na mokrú špongiu. Je to znepokojivé, pretože to tak predtým nebolo. Keď stlačím brzdový pedál, ide takmer až na podlahu, než sa naozaj chytí. Myslím si, že to môže byť vážnejšie ako len vzduch v hadičkách, ale dúfam, že sa mýlim! Zaujímavé, že váš problém bol vyriešený len správnym odvzdušnením, to by bol najlepší scenár z hľadiska nákladov. Svietili vám nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske, keď sa váš problém vyskytol? Len sa snažím porovnať príznaky.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, úplne si pamätám tú úzkosť, keď sa môj X5 takto správal. V skutočnosti, to, čo popisuješ o pedáli, ktorý ide takmer až na podlahu pred zabrzdím, to je presne to, čo som zažil! A áno, mal som aj výstražné svetlá, dostal som tú otravnú výstrahu brzdového systému na prístrojovej doske. Keď sa spätne pozriem na vaše príznaky a porovnám ich s tým, čím som si prešiel, začínam si myslieť, že v mojom prípade to môže byť viac než len vzduch v systéme. Kým odvzdušnenie systému pomohlo spočiatku, problém sa vrátil po niekoľkých týždňoch. Ukázalo sa, že som mal zlyhávajúci hlavný brzdový valec, to bol skutočný vinník. Mäkký pedál bol jasným znakom, ja som tomu len spočiatku nechcel veriť! Výmena hlavného brzdového valca bola určite drahšia ako len odvzdušnenie systému (skončilo to okolo 800 dolárov s dielmi a prácou), ale úplne to vyriešilo problém. Odvtedy som nemal žiadny problém. Vzhľadom na to, že ste si pred 3 mesiacmi dali vymeniť brzdovú kvapalinu a stále máte tieto problémy, stavil by som sa, že sa pozeráte na niečo podobné. Mohlo by stáť za to nechať si skontrolovať hlavný brzdový valec. Tieto BMW sú skvelé autá, ale keď začne brzdový systém štrajkovať, je lepšie sa s tým popasovať priamo, než dúfať, že sa to samo vyrieši. Chcete, aby som sa podelil o to, aké príznaky som sledoval, ktoré potvrdili, že v mojom prípade to bol hlavný brzdový valec?

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za taký detailný follow-up! Je to v skutočnosti obrovská úľava počuť, že niekto iný prešiel presne tou istou vecou. Tá cena za výmenu hlavného brzdového valca nie je taká zlá, ako som sa obával, úprimne som sa pripravoval na oveľa horšie. Skutočnosť, že vaše príznaky sa tak zhodujú s tými mojimi, najmä ten hubovitý pocit pedálu a výstražné svetlá, ma vedie k domnienke, že ste na správnej ceste s diagnózou hlavného brzdového valca. A áno, prosím, podeľte sa o tie ďalšie príznaky! Chcem byť čo najlepšie informovaný, než pôjdem k mechanikovi. Je super užitočné mať tieto informácie od niekoho, kto už tým prešiel. Čím viac viem, tým lepšie môžem vysvetliť, čo sa deje a vyhnúť sa zbytočným opravám. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti tak podrobne!

(Preložené z Anglický)