100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marablade1

Problémy s brzdami Renegade Diesel: Opravte túto výstražnú kontrolku

Hľadám pomoc s mojím Jeep Renegade Diesel z roku 2018. Brzdový systém vykazuje znepokojivé príznaky: slabý brzdný účinok, kontrolka na prístrojovej doske a uložené chybové kódy. Na základe môjho výskumu sa zdá, že pravdepodobným vinníkom je snímač tlaku posilňovača bŕzd. Mal niekto podobné problémy a nechal si ich opraviť? Zvlášť ma zaujímajú diagnostické kroky, ktoré váš servis podnikol, a výsledky opravy. Bezpečnosť vozidla je pre mňa hlavným problémom, takže akékoľvek poznatky o čase opravy a bežných opravách by boli skvelé. Diagnostické nástroje ukázali chyby, ale chcem si byť istý skôr, než pôjdem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sebastiandark95

Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieslovým Compassom z roku 2016. Vzhľadom na moje základné skúsenosti s údržbou áut som si najprv myslel, že je to problém s ABS systémom, ale ukázalo sa, že brzdový systém bol nesprávne odvzdušnený po bežnej údržbe. Brzdový pedál bol mäkký a kontrolky sa stále rozsvecovali. V servise našli vzduchové bubliny v brzdových hadičkách, čo vážne ohrozilo bezpečnosť vozidla. Museli vykonať kompletné odvzdušnenie brzdového systému pomocou profesionálneho zariadenia. Celý proces trval asi 2 hodiny a stál 90 eur. Predtým, ako pôjdete do servisu, by som potreboval viac podrobností: Cíti sa brzdový pedál inak, keď je motor zapnutý oproti vypnutému? Sú hladiny brzdovej kvapaliny normálne? Kedy presne sa začali tieto príznaky prejavovať? Nechali ste si v poslednom čase robiť nejaké práce na brzdovom systéme? Správna diagnostika je pri problémoch s brzdami kľúčová, pretože výmena nesprávnych komponentov môže byť drahá. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi podobne ako to, čo som zažil ja, ale najlepšie je nechať si vozidlo riadne prehliadnuť odborníkmi.

(Preložené z Anglický)

marablade1 (Autor)

Posledný servis bol pri 28 000 km približne pred 2 mesiacmi. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Brzdový pedál sa zdá byť výrazne tvrdší, keď je motor vypnutý, v porovnaní s chodom motora. Včera som skontroloval hladinu brzdovej kvapaliny a zdá sa byť normálna, bez viditeľných únikov okolo hydraulických komponentov bŕzd. Príznaky sa začali postupne objavovať počas posledného týždňa a zhoršujú sa počas jazdy po diaľnici. Žiadne nedávne opravy bŕzd, okrem štandardných kontrol počas posledného servisu. Zníženie brzdového výkonu je najvýraznejšie pri prvom stlačení pedála, vyžaduje si väčšiu silu ako obvykle. Upozornenie snímača tlaku sa objavilo krátko nato. Bolo by testovanie posilňovača bŕzd dobrým ďalším krokom pred výmenou akýchkoľvek dielov?

(Preložené z Anglický)

sebastiandark95

Na základe mojej vlastnej skúsenosti s rovnakým problémom na mojom Compass, symptómy, ktoré popisujete, najmä rozdiel v cite pedála pri zapnutom/vypnutom motore, silne poukazujú na problém so systémom posilňovača bŕzd. Porucha snímača tlaku často spúšťa práve tieto výstražné signály. Keď mi zlyhal snímač tlaku posilňovača bŕzd, všimol som si aj tvrdší pocit pedála. Postupný pokles brzdového výkonu sa zhoduje s tým, čo sa stalo aj môjmu vozidlu. Skutočnosť, že hladina brzdovej kvapaliny je normálna a nie sú viditeľné žiadne úniky, naznačuje, že samotný hydraulický brzdový systém je pravdepodobne neporušený. Testovanie posilňovača bŕzd pred výmenou je určite správny prístup. V mojom prípade dielňa vykonala elektronickú diagnostiku zameranú špeciálne na brzdový systém a odčítanie snímača tlaku. To pomohlo potvrdiť problém skôr, ako boli vymenené akékoľvek diely. Celý diagnostický proces trval asi hodinu. Pre optimálny brzdový výkon a bezpečnosť vozidla odporúčam, aby certifikovaný technik: 1. Otestoval prevádzku posilňovača bŕzd 2. Overil odčítanie snímača tlaku 3. Skontroloval vákuové vedenia na prípadné úniky. Diagnostické náklady boli v mojom prípade okolo 60 eur a ušetrili mi peniaze tým, že presne určili problém, namiesto zbytočnej výmeny dielov.

(Preložené z Anglický)

marablade1 (Autor)

Ďakujem za užitočné informácie. Po kontrole hladiny brzdovej kvapaliny včera som si všimol, že zostáva konzistentná, čo je trochu upokojujúce. Príznaky, ktoré ste opísali u vášho Compassu, sa presne zhodujú s tými mojimi, najmä ten výrazný rozdiel v pocite brzdového pedála medzi stavom zapnutého a vypnutého motora. Vaša skúsenosť mi naozaj pomáha potvrdiť moje podozrenia, že pravdepodobným vinníkom je systém posilňovača bŕzd. Postupné zhoršovanie problému počas jazdy po diaľnici ma z hľadiska bezpečnosti zvlášť znepokojuje. Použitie vhodných diagnostických nástrojov profesionálmi má zmysel skôr, než sa začnú meniť akékoľvek súčiastky. Dohodnem si termín na ich špecifickú kontrolu posilňovača bŕzd a snímača tlaku. Získať hodinovú diagnostickú skúšku za približne 60 eur sa zdá byť rozumné na presné určenie problému. Oveľa lepšie ako meniť súčiastky zbytočne. Skutočnosť, že váš problém bol vyriešený po správnej diagnostike, mi dáva dôveru v riešenie tohto problému. Uistím sa, že dôkladne otestujú vákuové vedenia a celý brzdový systém, kým bude auto v servise. Bezpečnosť vozidla je na prvom mieste, takže chcem, aby sa to správne vyriešilo. Ďakujem vám za prejdenie vašou skúsenosťou s opravou. Pomáha to potvrdiť moje obavy týkajúce sa hydraulických bŕzd a poskytuje jasnú cestu vpred s procesom testovania.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: