Problémy s brzdami VW Beetle: Mäkký pedál vyžaduje urgentnú opravu

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím VW Golf 1.4 z roku 2015. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou automobilov, najprv som si myslel, že ide o problém s kotúčovými brzdami alebo brzdovými doštičkami, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky, ktoré popisujete, najmä nekonzistentná spätná väzba brzdového pedála, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Môj dôveryhodný servis diagnostikoval elektrický problém spôsobujúci podnapätie v komponentoch brzdového systému. Problém ovplyvňoval riadenie tlaku brzdovej kvapaliny, čo viedlo k tomu hubovitému pocitu pedála. Celkové náklady na opravu boli 240 €, a auto opravili do jedného dňa. Vŕzgajúce brzdy boli v skutočnosti samostatným problémom spôsobeným nečistotami medzi brzdovými doštičkami a rotormi, ktoré počas tej istej služby vyčistili. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, bolo by užitočné vedieť: Skontrolovali ste hladinu brzdovej kvapaliny? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Sú v aute nejaké elektrické problémy s inými systémami? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd? Môže to byť niekoľko vecí, od jednoduchého problému s brzdovou kvapalinou až po elektrické problémy, takže tieto podrobnosti by pomohli zúžiť príčinu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto práve prešlo servisom pri 133550 km a hladina brzdovej kvapaliny bola v poriadku. Po prečítaní vašej odpovede som sa dnes ráno pozrel a všimol som si, že problém je určite horší, keď je motor studený, najmä počas prvých 5-10 minút jazdy. Správanie brzdového pedála zostáva nekonzistentné, hydraulické brzdy sa zdajú zapájať inak pri každom použití. Brzdové kotúče vyzerajú vizuálne v poriadku, ale môže byť problém s brzdovými strmeňmi, ktorý nie je okamžite viditeľný. Žiadne ďalšie elektrické problémy v aute, pokiaľ viem. Malo by zmysel nechať servis dôkladne skontrolovať komponenty brzdového systému? Chcem sa len uistiť, že je bezpečné jazdiť, kým sa to nedá skontrolovať budúci týždeň.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Keďže spomínate, že problém je horší, keď je auto studené, to silne poukazuje na potenciálny problém s brzdovými strmeňmi alebo hydraulickým brzdovým systémom. Mal som rovnaké príznaky pri studenom štarte s mojím Golfom, než som ho dal opraviť. Vzhľadom na to, že hladina brzdovej kvapaliny je v poriadku, nekonzistentný pocit z pedála môže byť spôsobený: Vzduchom v brzdových vedeniach, Zaseknutými brzdovými strmeňmi (najmä bežné v chladnejších podmienkach), Ošúchanými brzdovými čeľusťami alebo inými mechanickými súčiastkami. Kým môj problém sa ukázal byť elektrický, vaše príznaky znejú skôr ako mechanický problém s brzdovým systémom. Dobrou správou je, že všetky brzdové komponenty boli nedávno skontrolované počas vášho servisu, čo vylúčuje niekoľko potenciálnych problémov. Je všeobecne bezpečné jazdiť, ak brzdy stále fungujú, len udržujte väčšiu vzdialenosť od iných vozidiel. Avšak, dajte si to skontrolovať čo najskôr, problémy s brzdovým systémom sa môžu rýchlo zhoršiť. Keď sa moje brzdové strmene začali správať zvláštne, problém sa citeľne zhoršil do týždňa. Na základe mojej opravárenskej skúsenosti, požiadajte dielňu konkrétne o: 1. Skontrolovanie vzduchu v brzdových vedeniach 2. Otestovanie brzdových strmeňov pre správny pohyb 3. Skontrolovanie brzdových kotúčov pre skryté poškodenie 4. Overenie tlaku hydraulického systému. To by malo pomôcť identifikovať presnú príčinu problémov s odozvou brzdového pedála.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné návrhy. Príznaky sa zhodujú s tým, čo zažívam, najmä pokiaľ ide o správanie pri studenom štarte, ktoré ovplyvňuje brzdové strmene. Keďže bezpečnosť je mojím hlavným záujmom, dohodnem si na budúci týždeň stretnutie s miestnym servisom a nechám ich vykonať kompletnú kontrolu brzdového systému. Z toho, čo ste opísali, to naozaj znie, že moje hydraulické brzdy môžu mať vzduch v potrubiach alebo problémy s brzdovými strmeňmi. Nekonzistentná spätná väzba pedálu je určite znepokojivá, aj keď kotúčové brzdy sa zdajú fungovať. Ubezpečím sa, že ich požiadam, aby skontrolovali všetky body, ktoré ste spomenuli, najmä brzdové kotúče a tlak hydraulického systému. Dovtedy budem jazdiť opatrne a dodržiavať väčšiu vzdialenosť, ako ste navrhli. Naozaj si vážim podrobné vysvetlenie toho, na čo si mám dať pozor a konkrétne kontroly, ktoré sú potrebné. Zverejním aktualizáciu, len čo dostanem diagnózu zo servisu a zistím, či je to mechanické alebo súvisí so súčiastkami brzdového systému. Náklady na opravu vášho Golfu mi dávajú približnú predstavu o tom, čo mám očakávať.

(Preložené z Anglický)