Problémy s brzdovým pedálom Audi S6 poukazujú na chybu v brzdovom systéme.

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2015. Mám nejaké skúsenosti s údržbou áut a spočiatku som si myslel, že je to len nízka hladina brzdovej kvapaliny. Mäkký brzdový pedál a nízka hladina kvapaliny často naznačujú väčší problém s hydraulickými brzdami. V mojom prípade boli brzdové platničky veľmi opotrebované, čo umožnilo vniknutie vzduchu do brzdového systému. V dielni vykonali kompletnú kontrolu a zistili, že je potrebné vymeniť obloženie aj kotúče. Diagnostický proces zahŕňal: kontrolu hladiny brzdovej kvapaliny, kompletný tlakový test brzdového systému, kontrolu komponentov bŕzd, skúšobnú jazdu na overenie citlivosti pedála. Celkové náklady na opravu boli 480 eur vrátane dielov a práce. Brzdy auta sú teraz opäť pevné a citlivé. Ak chcete poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho S6: Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd? Všímate si nejaké škrípavé zvuky? Pedál sa postupne prepadáva alebo je to okamžité? Skontrolovali ste viditeľné úniky brzdovej kvapaliny? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja posledná prehliadka bola pri 125 000 km, asi pred 6 000 km. Brzdový pedál je spočiatku pevný, ale postupne klesá k podlahe. Zatiaľ žiadne škrípavé zvuky, ale všimol som si tmavé škvrny v blízkosti brzdových potrubí na strane spolujazdca. Hladina kvapaliny stále klesá, napriek nedávnemu doplneniu. Po prečítaní vášho príspevku som si pozorne prekontroloval spodnú časť a všimol som si, že únik sa zdá byť horší po dlhších jazdách. Myslím si, že by bolo najlepšie nechať skontrolovať brzdové potrubia skôr, ako sa to stane väčším bezpečnostným problémom. Radšej by som to zachytil skoro, najmä preto, že hydraulické brzdy sa zdajú byť poškodené. Kontrolka brzdy sa zatiaľ nezapálila, ale tieto príznaky znejú dostatočne vážne na okamžitú pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky sa dosť líšia od toho, čo som zažil ja, a únik, ktorý ste opísali, je vážnym varovným signálom. Zatiaľ čo môj problém súvisel s opotrebovanými brzdovými doštičkami, váš jasne poukazuje na poruchu brzdového vedenia. Strata kvapaliny a postupne klesajúci pedál v kombinácii s viditeľnými únikmi v blízkosti brzdových vedení naznačuje porušenie hydraulického brzdového systému. Okamžite prestaňte jazdiť autom. Na rozdiel od môjho problému s opotrebovaním doštičiek môže poškodené brzdové vedenie viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Kontrolka brzdového systému sa nemusí rozsvietiť, kým nenastane významná strata kvapaliny, ale príznaky, ktoré popisujete, si vyžadujú okamžitú odbornú pomoc. Vaše brzdové vedenia môžu byť korodované, čo je bežný problém u našich modelov Audi okolo značky 120 000 - 130 000 km. Keď mi mechanik vykonával servis bŕzd, vlastne poukázal na skoré známky opotrebovania brzdového vedenia, hoci moje ešte nezačalo unikať. Oprava pravdepodobne bude zahŕňať: Kompletnú kontrolu brzdového systému, Výmenu brzdového vedenia, Výmenu brzdovej kvapaliny, Odvzdušnenie systému na odstránenie vzduchu, Tlakové skúšky. Očakávajte náklady na opravu v rozmedzí 350 - 600 eur v závislosti od toho, koľko brzdových vedení treba vymeniť. Toto sa líši od môjho prípadu výmeny doštičiek, ale riešenie problému teraz zabráni drahším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho vstupu a podrobností o tečúcich brzdových hadičkách to okamžite zanesiem do servisu. Postupný prepad pedála a neustála strata kvapaliny sú príliš riskantné na ignorovanie, najmä po tom, čo som počul o potenciáli úplného zlyhania bŕzd. To, že sa nezapla kontrolka bŕzd, mi určite dala falošný pocit istoty, ale škvrny pri brzdových hadičkách a zhoršujúci sa únik počas dlhších jázd jasne ukazujú, že to potrebuje okamžitú pozornosť. Hlavný brzdový valec môže byť stále v poriadku, ale tie brzdové hadičky sú určite poškodené. Zajtra si dohodnem termín a do tej doby sa vyhnem jazde. Lepšie je teraz minúť 600 eur, ako riskovať zlyhanie celého hydraulického brzdového systému. Naozaj si vážim podrobné rozpracovanie toho, čo môžem očakávať počas procesu opravy. Dobrý nápad bolo spomenúť bežné načasovanie problémov s brzdovými hadičkami okolo môjho nájazdu, dáva to zmysel, prečo sa to deje teraz. Dám vedieť, keď získam oficiálnu diagnózu, ale zdá sa, že vaše posúdenie korodovaných brzdových hadičiek je pravdepodobne presné.

(Preložené z Anglický)