Problémy s chladiacim snímačom Audi TT spôsobujú problémy s klimatizáciou

Pred pár rokmi som mal podobný problém s mojím Audi S3 1.8T z roku 2004. Mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou vozidla, ale pre tento problém som potreboval odbornú pomoc. Chladiaci systém vykazoval podobné príznaky, klimatizácia sa nezapínala a na prístrojovej doske sa zobrazovali výstrahy. Spočiatku som si myslel, že ide len o chybný teplotný senzor, ale môj autoservis zistil, že príčinou bola v skutočnosti chybná riadiaca jednotka klimatizácie. Výmenník tepla a jeho snímače boli počas diagnostiky v poriadku. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Testovanie všetkých komponentov chladiaceho systému, Výmenu riadiacej jednotky klimatizácie, Rekalibráciu systému, Doplnenie chladiva klimatizácie. Celkové náklady dosiahli 980 eur vrátane dielov a práce. Od opravy už nemám žiadne problémy s klimatizáciou ani chybové hlásenia. Aby som vám mohol lepšie pomôcť s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Funguje klimatizácia prerušovane alebo vôbec nie? Zaznamenali ste nejaké zmeny v odčítaní teploty motora? Bola v poslednom čase vykonaná nejaká údržba chladiaceho systému? Táto porucha snímača môže poukazovať na rôzne problémy v závislosti od týchto podrobností. TT a S3 zdieľajú mnoho komponentov chladiaceho systému, takže porovnanie príznakov by mohlo pomôcť zúžiť problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis bol pri 75 520 km a zahŕňal základnú výmenu prevádzkových kvapalín. Klimatizácia vôbec nefunguje a stále sa zobrazuje chybový kód P0116. Odtlačková teplota motora sa náhodne mení na prístrojovej doske. Okrem pravidelných kontrol chladiacej kvapaliny neboli vykonané žiadne nedávne práce na chladiacom systéme. Kroky kalibrácie snímača sú užitočné, aj keď moje príznaky znejú inak, pretože mojím hlavným problémom sa zdá byť snímač teploty, nie riadiaca jednotka klimatizácie. Najprv si nechám otestovať snímač výmenníka tepla, než sa pozriem na ďalšie komponenty. Diagnostický postup, ktorý ste načrtli, dáva zmysel ako východiskový bod.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé pokračovanie ohľadom vášho kódu P0116. Keď sa spätne pozriem na svoju opravu S3, spočiatku som sa príliš sústredil na riadiacu jednotku klimatizácie, ale vaše príznaky viac poukazujú na poruchu snímača teploty. Tie kolísavé údaje o teplote sú klasickým znakom. Chladiaci systém motora týchto 1.8T motorov môže byť zložito. Po riešení problémov s klimatizáciou som zistil, že neobvyklé výkyvy teploty často signalizujú zlyhávajúci snímač skôr, než sa objavia iné problémy. Chybný snímač teploty výmenníka tepla môže určite spustiť vypnutie klimatizácie a nepravidelné údaje na merači. Rýchly tip z mojej skúsenosti: skontrolujte, či v blízkosti pripojenia snímača nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny. Môj počiatočný problém so snímačom v skutočnosti maskoval malý únik, ktorý spôsoboval prerušované elektrické rušenie. Cenová referencia na porovnanie: Výmena snímača teploty: 120 eur, Diagnostické testovanie: 80 eur, Práca: 100 eur. Odporúčam nechať skontrolovať tlak v chladiacom systéme, kým kontrolujú snímač. To pomôže vylúčiť akékoľvek skryté problémy, ktoré by mohli poškodiť nový snímač.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o problémoch s čidlom a klimatizáciou. Kód P0116 určite pomáha potvrdiť moje počiatočné podozrenie na problém s teplotným čidlom. Na základe vašich skúseností s opravou a rozpisu nákladov sa výmena čidla zdá byť logickým prvým krokom. Naplánujem si diagnostický test a nechám ich najprv zamerať sa na oblasť čidla výmenníka tepla. Test tlaku chladiacej kvapaliny, ktorý ste spomenuli, tiež dáva zmysel, je lepšie odhaliť všetky potenciálne úniky teraz, než po inštalácii nových dielov. Tieto odhady nákladov pomáhajú stanoviť realistické očakávania opravy. Tip o kontrole únikov chladiacej kvapaliny v blízkosti pripojenia čidla je obzvlášť užitočný. Ubezpečím sa, že to skontrolujú počas diagnostiky. Dúfajme, že to bude len jednoduchá výmena čidla, a nie zložitejší problém s riadiacou jednotkou klimatizácie, s ktorým ste sa stretli. Len pre uzavretie slučky, nahlásím sa späť, hneď ako získam výsledky diagnostiky a budem vedieť viac o tom, či skutočne teplotné čidlo spôsobuje tieto problémy s chladiacim systémom motora. Naozaj si vážim podrobné pokyny na riešenie problémov.

(Preložené z Anglický)