Problémy s chladiacim systémom BMW i8: Potrebná pomoc s hybridom

Mám hybridné BMW i4 z roku 2019 a minulý mesiac som sa stretol s podobnými problémami. Pomalé zohrievanie a kolísanie teplomeru sa ukázalo byť chybným termostatom a vyhorenou poistkou chladiaceho systému. Kontrolka motora bola priamo spojená s týmito problémami. Počas mojej návštevy v garáži vykonali diagnostický test, ktorý odhalil, že termostat nereguloval správne prúdenie chladiacej kvapaliny. Keďže ide o hybridný systém, museli skontrolovať oba chladiace okruhy, elektrický aj spaľovací. Poistka bola rýchla oprava, ale termostat vyžadoval opatrné zaobchádzanie vzhľadom na hybridnú konštrukciu. Nebolo to katastrofický problém, ale určite si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu hybridného systému. Chladiaca mriežka v mojom prípade nebola problémom, aj keď stojí za to ju skontrolovať. S týmito príznakmi by som navrhol nájsť certifikovaného hybridného špecialistu namiesto bežného mechanika.

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Určite si najprv nechám skontrolovať termostat a chladiaci systém. Rýchla otázka, pamätáš si približne, koľko ťa opravy stáli? A beží všetko bez problémov od opravy? Tieto hybridné systémy môžu byť zložité, takže sa len pýtam, či sa po oprave objavili nejaké ďalšie problémy.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať, od môjho posledného príspevku som všetko vyriešil a s radosťou oznamujem, že môj i4 teraz beží ako sen. Obmedzenie chladiacej mriežky, ktoré zistili, bolo počas servisu skutočne opravené a vymenili aj tú vyhorenú poistku, ktorú som spomínal (stála ma 52 €). Od opravy je všetko perfektné, už žiadne zvláštne čítania teploty, motor sa teraz normálne zohrieva a tá otravná kontrolka motora je konečne preč! Je to asi mesiac a nevyskytla sa žiadna chyba. Hybridný systém funguje presne tak, ako má. Viem, že tieto high-tech hybridy môžu byť trochu stresujúce, keď sa niečo pokazí, ale keď sa nájde správna oprava, sú to pevné stroje. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom pracuje, rozumie hybridným systémom, to robí celý rozdiel. Verte mi, dostať to správne opravené na prvýkrát stojí za každú eurá!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobné následné kroky! Zavrtel som sa a včera som vzal svoj i8 k certifikovanému hybridnému špecialistovi. Mali ste pravdu, ukázalo sa, že to bol problém s termostatom, plus zistili malý únik chladiacej kvapaliny. Všetko som si dal opraviť, vrátane novej poistky a správnej kontroly systému. Oprava nebola lacná, ale keď vidím, ako dobre moje auto teraz jazdí, stálo to za to. Motor sa správne zohrieva, teplomer je stabilný a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Mechanik bol veľmi dôkladný a vlastne mi vysvetlil všetko, čo urobil, čo bola osviežujúca zmena oproti mojej poslednej skúsenosti. Poučil som sa z lekcie o tom, že pre tieto autá treba ísť k špecialistom. Naozaj si vážim vašu pomoc, ušetrili ste mi prílišné stresy. Najlepšie rozhodnutie, ktoré som pre svoje auto urobil za dlhú dobu!

(community_translated_from_language)