walterlehmann1
Problémy s čidlom teploty výfukových plynov nafty spôsobujú stratu výkonu?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
walterlehmann1 (Autor)
Ďakujem, že ste sa o to podelili, cítim sa vďaka tomu lepšie ohľadom mojej situácie. Z môjho diagnostického nástroja dostávam kódy P2033 a P246B. Kontrolka riadenia motora začala blikať asi pred týždňom pri 5844 km. Žiadne zvláštne zvuky z výfuku, pokiaľ viem, ale určite si všímam stratu výkonu a hroznú spotrebu paliva. Včera som skontroloval pod vozidlom a všetko vyzerá neporušené, bez viditeľných únikov alebo poškodenia výfukovej súčasti. Fluktuácia teploty sa vo výpisoch z OBD zobrazuje pomerne jasne, pri voľnobehu poskakuje všade. Myslím, že nechám servis skontrolovať najprv ten teplotný senzor, pretože príznaky sa pomerne presne zhodujú s tým, čo ste zažili.
(Preložené z Anglický)
alfredmeier8
Áno, tieto kódy určite poukazujú na problémy s reguláciou emisií, podobné tým, s ktorými som sa ja stretol. Keď moje údaje o teplote poskakovali ako vaše, prešlo to na pomerne jednoduchú opravu. Výmena teplotného snímača úplne vyriešila moje problémy s nepravidelnými výkyvmi teploty. Systém riadenia motora môjho Tahoa bol zmätený týmito chybnými údajmi zo snímača, čo vysvetľuje, prečo obaja vidíme tú stratu výkonu. Dal som si to opraviť okolo značky 6000 km, takže pomerne podobné načasovanie ako vaše. Skutočnosť, že váš výfukový systém vyzerá nepoškodený, je v skutočnosti dobrá správa, znamená to, že pravdepodobne nebudete potrebovať ďalšie opravy, ktoré som ja robil. Rýchly tip však, ak máte rovnaký problém ako ja, nepočkajte príliš dlho s opravou. Nepravidelné údaje zo snímača môžu časom viac poškodiť výkon vášho motora. Keď mi vymenili snímač, spotreba paliva sa vrátila do normálu do niekoľkých nádrží a výkon sa vrátil. Diagnostické údaje, ktoré dostávate, zodpovedajú tomu, čo mi ukázal môj skener pred opravou. Tie nestabilné teploty voľnobehu sú prakticky totožné s tým, čo som ja videl. Keďže nepočujete žiadne úniky výfuku, mohli by ste sa dostať lacnejšie ako ja, mala by stačiť len výmena snímača.
(Preložené z Anglický)
walterlehmann1 (Autor)
Ďakujem všetkým za príspevky. Chcel som len aktualizovať po oprave, ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu ohľadom snímača výfuku. Včera mi v servise vymenili teplotný snímač a rozdiel je obrovský. Výkon je späť v norme, kontrolka motora zhasla a spotreba paliva už vyzerá oveľa lepšie. Celková cena za výmenu snímača bola 220, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Diagnostické kódy sa po oprave okamžite vymazali. Teplotné údaje sú teraz pri voľnobehu stabilné, už sa nezobrazujú žiadne divoké výkyvy na diagnostickom prístroji. Som naozaj rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Súčasť výfuku bola v poriadku, ako som si myslel, stačilo vyriešiť ten chybný snímač. Ďakujem ešte raz za pomoc pri lokalizácii problému, ušetrili ste mi veľa ďalšieho hľadania chýb!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alfredmeier8
Pred pár mesiacmi som mal podobný problém s mojím naftovým Tahoe z roku 2020. Teplotný senzor vykazoval zvláštne hodnoty, čo spôsobovalo bohatú zmes paliva. Mal som podobné príznaky – kontrolka motora, nízka spotreba paliva a motor pôsobil letargicky. Zistil som, že bol v skutočnosti únik vo výfukovom systéme v blízkosti teplotného senzora, čo ovplyvňovalo jeho hodnoty. V servise opravili únik a vymenili teplotný senzor, celková oprava ma stála 265 za diely a prácu. Auto odvtedy jazdí perfektne. Aké diagnostické kódy dostávate? To by pomohlo zužiť možnosti. Tiež ste si všimli nejaké nezvyčajné zvuky z výfukového systému alebo viditeľné poškodenie pod autom? Tieto teplotné výkyvy môžu niekedy poukazovať na rôzne problémy v závislosti od toho, kde presne sa problém vo výfukovom systéme nachádza. Neváhajte a podeľte sa o viac podrobností o vašej konkrétnej situácii, možno budem môcť navrhnúť cielenejšie kroky pri riešení problémov.
(Preložené z Anglický)