100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GerrySchwarz

Problémy s čiernym dymom a stratou výkonu u Mercedesu triedy S, diesel 2012 - podozrenie na chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov

Hej ľudia, práve som mal zvláštny problém s mojím Mercedesom triedy S, diesel, r.v. 2012. Vidím čierny dym pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti, motor beží nepravidelne a všimol som si aj pokles výkonu motora. Regenerácia DPF zlyháva a spotreba paliva je tiež dosť zlá. Podozrievam, že problémom by mohol byť snímač diferenčného tlaku výfukových plynov na dieselovom partikulovom filtri. Mal už niekto z vás podobné skúsenosti a ako ste tento problém vyriešili vo vašom servise? Teším sa na vaše tipy a skúsenosti. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

ErMeister

Ahoj! Mal som veľmi podobný problém s mojím Mercedesom triedy E 2020, diesel. Mám síce len trochu skúseností s automechanikou, ale možno ti to pomôže. V mojom aute bol DPF silno zanesený, čo viedlo k podobným príznakom, ktoré si spomenul. Potom som išiel do môjho servisu. Mechanik prečítal chybovú správu a následne vykonal profesionálne čistenie DPF. Táto úprava ma stála takmer 1325 eur. Po tomto zásahu sa jazdné vlastnosti môjho auta výrazne zlepšili, čierny dym zmizol a motor znova bežal hladko. Bez presnejších informácií o tvojom vozidle ti však nemôžem podrobnejšie pomôcť. Koľko km má tvoj Mercedes najazdených a kedy bola vykonaná posledná výmena oleja? Dúfam, že ti moja skúsenosť pomôže!

(Preložené z Nemecký)

GerrySchwarz (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Môj Mercedes má teraz presne 124 594 km. Posledný servis bol len nedávno, takže by všetko malo byť v poriadku. Dúfal som síce, že existuje lacnejšie riešenie, ale ak profesionálne čistenie DPF filtra zjavne pomôže, asi to budem musieť zvážiť. Práve takéto skúsenosti potrebujem, takže ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

ErMeister

Hej, žiadny problém, rád som pomohol! Tvoj Mercedes má už pekne najazdených kilometrov a vtedy sa môže objaviť problém s DPF filtrom. Pri tomto nájazde a s ohľadom na tvoje príznaky sa zdá tvoja domnienka o senzore diferenčného tlaku výfukových plynov celkom rozumná. Podľa mojich skúseností by chyba alebo porucha senzora skôr viedla k zvýšenej spotrebe paliva – čo si aj pozoroval. A to, že klesá výkon motora a motor pracuje nepravidelne, by mohlo určite poukazovať na problém s DPF filtrom. Ak sa obávaš, že profesionálne čistenie DPF filtra by mohlo byť príliš drahé, mohol by si skúsiť vymeniť senzor a pozrieť sa, či sa to zlepší. To bude určite lacnejšie. Ale v každom prípade daj v servise prečítať chybové kódy. To zvyčajne poskytne najviac informácií o možných problémoch. Dúfam, že ti to pomôže a všetko dobré pri oprave!

(Preložené z Nemecký)

GerrySchwarz (Autor)

Ahoj, ďakujem ti veľmi pekne za tvoju radu! Súhlasím s tebou, že by bolo rozumné nechať si prečítať chybové kódy. Myslím, že najprv skutočne vymením senzor a pozriem sa, či sa niečo zlepší. Ak to nepomôže, pravdepodobne budem musieť zvážiť profesionálne čistenie DPF filtra. Tvoje skúsenosti sú pre mňa naozaj užitočné, ďakujem ešte raz! Budem vás držať v obraze, čo z opravy vyplynie.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: