Problémy s čiernym dymom a zrýchlením na Mini Paceman Diesel

Dobrý deň všetkým, mám Mini Paceman z roku 2010 s naftovým motorom a 132 000 km na tachometri. Zistil som, že moje auto pri akcelerácii, najmä pri nízkych otáčkach, vypúšťa čierny dym z výfuku. Vydáva tiež zvuk podobný "guľometu" a niekedy náhle zrýchľuje. Oranžová kontrolka motora sa občas rozsvieti. Prvé problémy sa objavili minulý jún. Môj mechanik skontroloval vstrekovače, ale nenašiel žiadny problém a vymenil elektromagnetický ventil, ale nič to nezmenilo. Túto zimu sa problémy upokojili, ale od februára sa vrátili. Môj servis pridal do nafty čistiaci prostriedok a poradil mi, aby som motor vytáčal medzi 3000 a 4000 otáčkami. Ani v autorizovanom servise Mini nevedia, čo robiť. Mali by ste nejaké rady alebo riešenia, ktoré by ste mi mohli ponúknuť? Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Francúzsky)

3 komentár(e)

Skontrolujte vzduchový filter, či nie je upchatý alebo znečistený, pretože upchatý vzduchový filter môže spôsobiť čierny dym a zlý výkon motora. Ak je špinavý, vymeňte ho a sledujte, či sa problém zlepšil. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, nebol to problém filtra, stále sme nenašli problém. Situácia zostáva rovnaká. Pripomíname: Čierny dym pri zrýchľovaní, trhanie, strata výkonu, abnormálny hluk, náhodne sa rozsvecujúca kontrolka motora, prerušované poruchy, ťažko reprodukovateľné v dielni. Vymenený snímač tlaku v palivovej rampe a EGR ventil, vymenený konektor snímača vysokého tlaku, vymenený EGR ventil. Technická kontrola pred kúpou ukázala chybovú správu P0087. Náhodná porucha už bola uvedená na predchádzajúcich faktúrach, snímač tlaku paliva bol vymenený 2-krát. Môžete nám pomôcť?

(Preložené z Francúzsky)

Citácia:
@DIDINE napísal na
Dobrý deň, nebol to problém filtra, stále sme nenašli problém. Situácia zostáva rovnaká. Pripomíname: Čierny dym pri zrýchľovaní, trhanie, strata výkonu, abnormálny hluk, náhodne sa rozsvecujúca kontrolka motora, prerušované poruchy, ťažko reprodukovateľné v dielni. Vymenený snímač tlaku v palivovej rampe a EGR ventil, vymenený konektor snímača vysokého tlaku, vymenený EGR ventil. Technická kontrola pred kúpou ukázala chybovú správu P0087. Náhodná porucha už bola uvedená na predchádzajúcich faktúrach, snímač tlaku paliva bol vymenený 2-krát. Môžete nám pomôcť?

Skontrolujte turbodúchadlo na známky opotrebovania alebo poškodenia, pretože problémy s turbom môžu spôsobiť čierny dym a stratu výkonu. Skontrolujte, či nedochádza k únikom v medzichladiči alebo v potrubiach turbodúchadla, pretože to môže tiež viesť k podobným príznakom. Ak si nie ste istí, je najlepšie nechať si bližšie pozrieť auto profesionálnym mechanikom. Dajte mi vedieť, či to pomohlo alebo či máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: