100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

TobiRider

Problémy s čiernym dymom, výkonom motora a regeneráciou DPF filtra v Peugeote 208 Diesel

Dobrý deň, mám problém s mojím Peugeotom 208 Diesel z roku 2012. Nedávno začal pri akcelerácii silno čierno dymiť, rozsvietila sa kontrolka motora, motor nepravidelne beží a stratil výkon. Taktiež DPF už neregeneruje správne a spotreba paliva je výrazne vyššia. Predpokladám, že by mohol byť chybný snímač tlaku výfukových plynov. Má niekto skúsenosti s podobnými príznakmi a môže mi poradiť, ako tento problém vyriešil v servise? Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

MarkusM4yer

Ahoj! Mám trochu skúseností s autami, ale nie som profesionál. Mal som podobný problém s mojím Peugeotom 207 Diesel z roku 2010. V mojom prípade bol DPF silno preťažený, takmer presne ako vaša situácia. Dal som si auto opraviť do mojej lokálnej dielne a oni vyčistili a vymenili DPF. Stálo ma to 1325 eur, čo je pekná suma! Odvtedy to znova beží hladko. Mohli by ste mi povedať ešte niečo viac o vašom aute a jeho histórii? S viac informáciami by som vám možno vedel lepšie pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

TobiRider (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď! Mám Peugeot s najazdenými 59 090 km a inak beží celkom bez problémov. Posledný servis bol pred približne 5 000 km, pri ktorom boli vymenené všetky filtre. Problém sa objavil až v posledných týždňoch. Ešte som to nestihol dať do servisu, ale chcem mať aspoň približný plán, než pôjdem. Tvoj tip s DPF znie pravdepodobne, ale je to naozaj drahé. Asi sa servisu nevyhnem.

(Preložené z Nemecký)

MarkusM4yer

Ahoj! Žiadny problém, rád pomôžem. Podľa symptómov, ktoré opisuješ, to veľmi pripomína preťaženie alebo chybu DPF filtra. Pri tomto nájazde kilometrov by to mohlo byť. Bohužiaľ, je to naozaj drahá záležitosť, môžem to potvrdiť z vlastnej skúsenosti. Napriek tomu by som ti určite odporučil odviezť auto do servisu. Ak by bol skutočne pokazený snímač diferenčného tlaku výfukových plynov, dá sa to síce vymeniť aj samostatne, ale to si vyžaduje dosť vedomostí a správne náradie. Ak nie si práve automechanik, radšej by som to prenechal odborníkom. Ak je problém v senzore, oprava by mala byť lacnejšia ako nový alebo vyčistený DPF filter. Takže hlavu hore! Dúfajme, že to nie je nič vážnejšie.

(Preložené z Nemecký)

TobiRider (Autor)

Ahoj, ďakujem za ďalšie tipy! Áno, bohužiaľ nie som automechanik, takže by bolo asi najlepšie nechať to na odborníkov. Uvažoval som aj o výmene snímača, ale bez potrebných znalostí a náradia by som to pravdepodobne len zhoršil. Tvoje informácie mi dávajú všeobecnú predstavu o tom, čo ma môže v dielni čakať. Dúfam, že to nie je nič vážne a že opravy, ak vôbec nejaké budú, nebudú príliš drahé. Ešte raz ďakujem za pomoc a rady! Naozaj si to veľmi vážim.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: