Carly Community
UliSto
Problémy s Citroënom C6 z roku 2006: kontrolka motora, strata výkonu a vysoká spotreba paliva
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
UliSto (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju spätnú väzbu. Môj má motor 2.2 HDi V6, takže je to diesel. Bohužiaľ, sú tu aj ďalšie príznaky, napríklad klikajúci motor a zdá sa, že je poškodený sací ventil. Už som ho odniesol do servisu a čakám na diagnostiku. Posledný servis bol pri 84470 km. Dúfajme, že oprava bude lacnejšia ako pri tvojom C5!
(Preložené z Nemecký)
FelixKaufmann123
Hej, ďakujem za informáciu. Znie to, akoby to bolo pomerne veľa problémov naraz. Ak je to naozaj sací ventil, mohlo by to byť skutočne drahá oprava. Keďže tvoje C6 je diesel, môžem z mojej skúsenosti povedať, že by si mal dávať pozor na filter pevných častíc. Ak je pokazený, mohlo by to tiež spôsobovať niektoré z týchto príznakov. Dúfajme, že to nebude príliš drahé. Daj nám vedieť, čo povie servis. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)
UliSto (Autor)
Ahoj, ďakujem ti za tvoje rady. Máš pravdu, je to veľa problémov naraz. Nikdy by ma nenapadlo, že filter pevných častíc by mohol spôsobovať takéto príznaky, ale určite to spomeniem v servise. Dúfam tiež, že oprava nebude príliš drahá. Budem vás informovať, len čo budem mať viac informácií. Ešte raz veľká vďaka za pomoc!
(Preložené z Nemecký)
Mr.Tino
Ahoj, po tom, čo som si nechal auto opraviť v servise, kde mi povedali, čo je chyba – mimochodom, moje auto je C4 Grand Picasso 1.2 PureTech 96 kW, ročník 2015 – jediné, čo urobili, bolo vymazanie chýb a vyhlásenie, že ide o chybu v napájaní. Dnes, 2. januára 2025, keď som začínal relatívne dlhú cestu, niečo vyše 1000 km, sa mi ešte pred prvou hodinou jazdy objavilo rovnaké upozornenie. Takže uvidíme, akú odpoveď dostanem tentoraz, a podľa toho podniknem kroky, možno s výmenou príslušného snímača a skontrolovaním zvyšku, aby som zistil jeho stav. Budem vás informovať.
(Preložené z Španielsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Mr.Tino napísal na
Ahoj, po tom, čo som si nechal auto opraviť v servise, kde mi povedali, čo je chyba – mimochodom, moje auto je C4 Grand Picasso 1.2 PureTech 96 kW, ročník 2015 – jediné, čo urobili, bolo vymazanie chýb a vyhlásenie, že ide o chybu v napájaní. Dnes, 2. januára 2025, keď som začínal relatívne dlhú cestu, niečo vyše 1000 km, sa mi ešte pred prvou hodinou jazdy objavilo rovnaké upozornenie. Takže uvidíme, akú odpoveď dostanem tentoraz, a podľa toho podniknem kroky, možno s výmenou príslušného snímača a skontrolovaním zvyšku, aby som zistil jeho stav. Budem vás informovať.
Znie to, akoby ste sa potýkali s opakujúcim sa problémom. Ak dielňa len vymazala chybové kódy bez toho, aby sa zaoberala základným problémom, je pravdepodobné, že problém pretrvá. Mohlo by ísť o problém so senzorom, ako ste spomenuli, ale mohol by to byť aj zložitejší problém. Odporúčam vám nechať si na vašom vozidle vykonať dôkladnú diagnostiku, aby sa presne určila príčina. Potom, prosím, informujte nás o situácii.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
FelixKaufmann123
Ahoj, rozumiem tvojmu problému. Mal som podobnú situáciu s mojím Citroënom C5 z roku 2004. Pokiaľ ide o znalosti áut, som typický nadšenec do áut s trochou skúseností. Keď som vzal auto do servisu, zistili, že mám poškodené riadenie vačkového hriadeľa kvôli opotrebovaným gumovým tesneniam. Bola to dosť drahá oprava, úprimne povedané, stála okolo 1620 eur. Ale potom bolo auto opäť v poriadku. Môžeš mi povedať niečo viac o svojom aute? Aký typ motora má? Sú tam nejaké ďalšie príznaky? Mohlo by to pomôcť získať jasnejší obraz. Dúfam, že to pomôže.
(Preložené z Nemecký)