HKellermann
Problémy s Citroënom DS4: Čierny dym, znížený výkon motora a chýbajúca regenerácia DPF
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
HKellermann (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju ochotu pomôcť! Môj DS4 je benzínový a má už 14401 kilometrov. Od posledného servisu som nemala žiadne problémy, takže ma trochu prekvapuje, že sa teraz zrazu objavia problémy. Tvoju myšlienku s elektro-spínacím ventilom si nechám v hlave, keď pôjdem do servisu. Bolo to u teba drahé, alebo sa náklady udržali v rozumných medziach?
(Preložené z Nemecký)
SaschaL87
Hej, v tých 155 eurách bolo naozaj všetko, diely aj práca. Takže sa to drží v medziach, ak sa ťa mám opýtať. A áno, takéto problémy ťa môžu prekvapiť zo dňa na deň, hlavne keď si myslíš, že všetko ide super. Stalo sa mi to aj s mojím Citroënom. Ale nenech sa takýmito vecami odradiť. Je to normálne a jednoducho k tomu patrí, keď vlastníš auto. Tak ti držím palce, aby to bol u teba podobný prípad a rovnako ľahko sa to dalo opraviť. Daj prosím vedieť, ako to dopadlo. Naozaj by ma potešilo počuť, že som ti mohol pomôcť!
(Preložené z Nemecký)
HKellermann (Autor)
Hej, ďakujem za povzbudivé slová a dobré rady. Cítim sa teraz o niečo lepšie pripravený. A 155 eur je naozaj prijateľná cena. Dúfam, že to bude u mňa rovnako a v mojom prípade rovnako ľahko opraviteľné. Určite ťa budem držať v obraze a dám ti vedieť, ako to dopadlo v dielni. Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
SaschaL87
Hej, mal som podobný problém s mojím Citroënom C4, ročník 2013. Určite nie som automobilový expert, ale mám s tým trochu skúseností. Mal som ten istý problém v mojej dielni. U mňa bol problém v poškodenom kábli na elektrickom prepínacom ventile. Zaplatil som okolo 155 eur za opravu. Ale skôr než pôjdeš do dielne, bolo by užitočné, keby si poskytol nejaké informácie o tvojom aute. Je to benzín alebo nafta? A mohol by si uviesť aj presné číslo modelu? S týmito informáciami ti budem môcť lepšie pomôcť.
(Preložené z Nemecký)