Problémy s dažďovým a svetelným senzorom VW Eos - deaktivácia automatických funkcií

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom 2013, ktorý zdieľa mnoho elektrických komponentov s vaším EOSom. S určitými skúsenosťami s elektronikou VW môžem zdieľať, čo v mojom prípade fungovalo. Hlavným problémom boli bublinky, ktoré sa vytvárali pod gélovou podložkou, ktorá spája dažďový senzor s čelným sklom. To spôsobilo, že chybný senzor nesprávne čítal podmienky dažďa aj svetla. Kalibrácia snímača bola úplne mimo, čo ovplyvnilo viacero automatických funkcií, rovnako ako vo vašom prípade. Moja oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie starej snímacej podložky, Dôkladné čistenie montážnej plochy, Inštaláciu novej gélovej podložky a snímacej jednotky, Základnú kalibráciu snímača. Celkové náklady boli 62 € vrátane dielov a práce. Oprava trvala asi hodinu v mojej pravidelnej dielni. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše auto, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny kilometrový výkon, Či bolo čelné sklo kedykoľvek vymenené, Či problémy začali postupne alebo náhle, Akékoľvek nedávne práce vykonané v blízkosti snímača, Konkrétny kód chyby z vašej pamäte chýb. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil so systémom svetelného senzora. Skutočnosť, že je súčasne ovplyvnených viacero automatických funkcií, silne naznačuje problém s hlavnou snímacou jednotkou, a nie s jednotlivými poruchami systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie podrobností. Moje auto má 44734 km a minulý mesiac absolvovalo pravidelný servis. Problémy s dažďovým a svetelným senzorom sa začali po nedávnom umytí čelného skla vysokotlakovým čističom. Po prečítaní vašej odpovede som skontroloval oblasť okolo držiaka senzora a všimol som si mierne nahromadenie vlhkosti pod krytom senzora. Príznaky autosenzora presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali v súvislosti s problémom s gélovou podložkou. Chybový kód konkrétne poukazuje na poruchu senzora v jednotke detekcie dažďa a svetla. Vzhľadom na to, že všetky komponenty auta sú originálne a jasné spojenie s incidentom s vysokotlakovým čističom, dám vymeniť senzorovú podložku podľa vašich navrhnutých krokov opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o incidente s vysokotlakovým čističom. To určite potvrdzuje našu spoločnú diagnózu so systémom detekcie dažďa. Používanie vysokotlakového prúdu vody okolo oblasti uchytenia snímača je známy problém, ktorý môže ohroziť tesnenie gélovej podložky. Príznaky poruchy snímača, ktoré ste opísali, perfektne zodpovedajú tomu, čo sa stalo v mojom prípade. Keď sa vlhkosť dostane medzi autosnímač a čelné sklo, vytvorí sa falošné odčítanie, ktoré ovplyvňuje viacero systémov. Tip na rýchlu kontrolu: hľadajte akékoľvek belavé zafarbenie alebo vzduchové bubliny v oblasti gélovej podložky. Pri mojej oprave to bolo jasne viditeľné po odstránení puzdra snímača. Vysokotlakový čistič pravdepodobne urýchlil to, čo by sa nakoniec stalo prostredníctvom normálneho starnutia pôvodných komponentov snímača. Vzhľadom na váš nájazd a jasnú spúšťaciu udalosť by výmena len gélovej podložky a kontrola hlavnej jednotky snímača mala vyriešiť všetky problémy s automatickými funkciami. Uistite sa, že váš autoservis správne vysuší a pripraví montážny povrch, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Náklady na opravu by mali byť podobné tým, ktoré som zaplatil ja, za predpokladu, že sa počas výmeny nenájdu žiadne ďalšie chyby snímača.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladnú odpoveď ohľadom problému s gélovým polstrovaním. Moje auto má 44734 km a minulý mesiac prešlo pravidelnou servisnou prehliadkou. Problémy s dažďovým a svetelným senzorom sa začali po nedávnom čistení čelného skla, pri ktorom som použil vysokotlakový čistič. Po prečítaní vašej odpovede som skontroloval oblasť okolo uchytenia senzorov a všimol som si mierne nahromadenie vlhkosti pod krytom senzorov. Príznaky poruchy senzorov presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali v súvislosti s problémom s gélovým polstrovaním. Chybový kód konkrétne poukazuje na poruchu senzorov v jednotke detekcie dažďa a svetla. Vzhľadom na to, že všetky komponenty auta sú originálne a existuje jasná súvislosť s incidentom s vysokotlakovým čističom, dám vymeniť senzorové polstrovanie podľa vašich navrhovaných krokov opravy. Elektrická porucha sa zdá byť jasne spojená s poškodením vodou z vysokotlakového čističa, takže sa cítim istý pri pokračovaní s výmenou gélového polstrovania. V budúcnosti sa postarám o to, aby som sa vyhol používaniu vysokotlakového čistenia okolo oblasti senzorov, aby sa predišlo opätovnému výskytu tohto typu poruchy senzorov.

(Preložené z Anglický)