Problémy s diaľkovým ovládaním VW: Rýchla oprava verzus návšteva servisu

Minulú zimu som mal presne ten istý problém s mojím VW T4 z roku 2009, kľúč s vybitou batériou vykazoval podobné príznaky. Keďže sa trochu vyznám v základnej údržbe áut, spočiatku som si myslel, že ide o niečo vážne so systémom centrálneho zamykania. Varovná správa na prístrojovej doske o batérii v kľúči však bola presná. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že stačilo vymeniť batériu v kľúči. Celá vec ma stála 37 € vrátane novej batérie a práce. Pre istotu skontrolovali aj systém centrálneho zamykania, ale všetko ostatné fungovalo v poriadku. Odvtedy už nemám žiadne problémy s bezkľúčovým prístupom ani centrálnym zamykaním. Tieto batérie v kľúčoch zvyčajne vydržia 3-4 roky v závislosti od používania. V servise spomenuli, že je to bežný problém u modelov VW z tej doby. Aké konkrétne výstražné správy vidíte na vašej prístrojovej doske? A ako dlho už pociťujete tieto problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný tomu, čo som zažil. Rýchly tip: Ak si všimnete, že dosah kľúča sa skracuje skôr, než úplne zlyhá, je to zvyčajne jasný znak toho, že sa batéria vybíja.

(Preložené z Anglický)

Moje T5 má 77876 km a naposledy bolo servisované v auguste. Po prečítaní týchto odpovedí som skontroloval batériu kľúča pomocou voltmetra a zistil som veľmi nízke napätie, len 1,2 V namiesto normálnych 3 V. Zdá sa, že vinníkom je určite batéria. Na prístrojovej doske sa zobrazuje klasický symbol kľúča s červeným krížikom, presne tak, ako je popísané. Bezkontaktný vstup začal zlyhávať asi pred 2 týždňami, s klesajúcim dosahom, než úplne prestal fungovať. Vzhľadom na podobné skúsenosti zdieľané tu, pravdepodobne najskôr vyskúšam výmenu batérie kľúčenky, skôr než budem uvažovať o drahších opravách. Zdá sa, že je to najlogickejší prvý krok. Vie niekto presný typ batérie potrebnej pre kľúč T5 z roku 2011? A približne koľko by samotná batéria mala stáť bez práce?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za namerané napätie, 1,2 V jednoznačne potvrdzuje naše podozrenie, že problém je v batérii kľúča. Pre kľúč T5 z roku 2011 potrebujete batériu CR2032 3 V. Tieto zvyčajne stoja 2 až 5 € vo väčšine obchodov s elektronikou. Keď som mal tento problém s mojím T5, vymenil som obe batérie v kľúčoch, pretože boli z rovnakého obdobia. Druhá ešte fungovala, ale už mala len 2,1 V, takže dávalo zmysel vymeniť obe naraz. Príznaky, ktoré popisujete, klesajúci dosah, po ktorom nasleduje úplné zlyhanie, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Varovné hlásenie o batérii kľúča s červeným krížikom je spôsobom, ako vám auto oznamuje, že je čas na výmenu. Ak sa vyznáte v základných DIY opravách, výmena batérie v kľúči od auta je pomerne jednoduchá. Len buďte opatrní pri otváraní puzdra kľúča. Inak väčšina dielní vyrieši túto rýchlu opravu za približne 15 až 20 € za prácu plus cena batérie. Jeden tip z mojej skúsenosti: po výmene batérie v kľúči od auta možno budete musieť niekoľkokrát stlačiť tlačidlo odomknutia, aby ste znova synchronizovali kľúč s autom. Toto je normálne a nenasvedčuje žiadnym ďalším problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočné rady. Kúpil som si dnes dve batérie CR2032 za 8 € spolu. Povedal som si, že by som mohol rovno vymeniť batérie v oboch kľúčoch, keďže sú pravdepodobne rovnako staré. Voltmeter bol určite užitočný pri potvrdení problému s vybitou batériou. V mojom miestnom obchode s autodielmi mali batérie skladom a dokonca mi ukázali, ako správne otvoriť puzdro kľúča bez jeho poškodenia. Práve som dokončil výmenu prvej batérie v kľúči a bezkľúčový prístup už opäť perfektne funguje. Výstraha na prístrojovej doske zmizla po niekoľkých stlačeniach tlačidiel na opätovnú synchronizáciu. Dosah je tiež späť v norme. Výmenu druhej batérie v kľúči zvládnem zajtra, ale som rád, že som to vyriešil bez drahej návštevy dielne. Celkové náklady boli len 8 € za obe batérie oproti tomu, čo by mohlo byť oveľa drahšou opravou centrálneho zamykania. Naozaj si vážim všetku spätnú väzbu, ušetrili ste mi čas aj peniaze tým, že ste sa najprv zamerali na jednoduchý problém s nízkym napätím, namiesto toho, aby ste predpokladali to najhoršie.

(Preložené z Anglický)