aaron_blaze1
Problémy s dieselovým motorom Peugeot 4007
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
aaron_blaze1 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Trafil si klinec po hlavičke – naštartuje dobre za studena, potom sa problémy vkradnú. Účinnosť paliva sa tiež určite znížila. Takže, myslíš si, že je to určite vysokotlakové čerpadlo a nie len samotný regulátor? Mal si rovnaké príznaky? Koľko ťa to stálo?
(Preložené z Anglický)
gerhardbeck18
Na základe vašich príznakov a počtu najazdených kilometrov, áno, znie to ako čerpadlo. Regulátor je zvyčajne súčasťou zostavy čerpadla. Skúšal som veľa vecí, kým som sa nakoniec odhodlal a vymenil celú jednotku. Úprimne povedané, nepamätám si presne cenu, ale nebolo to lacné. Je to dosť zložitá práca, takže odporúčam vziať to do dôveryhodnej dielne. Budú schopní potvrdiť diagnózu a dať vám presnú cenovú ponuku.
(Preložené z Anglický)
aaron_blaze1 (Autor)
Vďaka za radu! Vzal som to do garáže a mal si pravdu. Vysokotlakové čerpadlo bolo skutočne chybné, čo spôsobilo poruchu regulátora objemu paliva. Nové čerpadlo a práca ma stáli 1510€, ale teraz to beží ako sen. Oceňujem pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
gerhardbeck18
Ahoj, mal som podobné problémy so svojím 4007! Zdá sa však, že by to mohlo byť vysokotlakové čerpadlo. Štartuje auto dobre ráno, ale potom sa správa zle, keď sa zahreje? Mohlo by to byť čerpadlo, ktoré sa snaží udržať tlak, keď je horúco. Aká bola vaša spotreba paliva v poslednej dobe?
(Preložené z Anglický)