Problémy s drsným chodom BMW M4, návod na opravu a príznaky

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW ako hobby mechanik. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2015 (mám aj 3-sériu). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal. U mňa sa ukázalo, že ide o únik vo výfukovom systéme, ktorý spôsoboval presne tie príznaky - nepravidelný chod, trhanie a núdzový režim. Mechanik našiel praskliny v blízkosti výfukového potrubia. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni za približne 265 eur vrátane dielov a práce. Auto odvtedy jazdí hladko. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho M4? Akékoľvek nedávne úpravy? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Tieto informácie by pomohli zúžiť rozsah problému, či sa jedná o rovnakú záležitosť. Tieto príznaky môžu niekedy poukazovať aj na iné problémy, takže je najlepšie si byť istý.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Moje M4 práve prekročilo 23857 km a posledný veľký servis malo pred asi 3 mesiacmi. Žiadne úpravy, zatiaľ ho nechávam v sériovej výbave. Určite skontrolujem výfukové úniky, tá cena opravy znie oveľa lepšie, než som sa obával! Bohužiaľ, zatiaľ som neskenoval chybové kódy, ale plánujem to urobiť zajtra. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s podobným problémom. Dáva mi to nádej, že by to mohlo byť jednoduché riešenie, a nie niečo vážne!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád pomôžem! Po prečítaní informácií o vašom nájazde kilometrov a servisnej histórii som ešte viac presvedčený, že by to mohlo byť podobné tomu, čo som zažil ja. Len aby som doplnil moju predchádzajúcu odpoveď, keď som prvýkrát mal tieto problémy s mojím M3, tiež som spočiatku panikoval a myslel si, že je to niečo vážne. Moje auto malo približne 25 000 km, keď sa začali problémy, čo je dosť blízko k vášmu. Skutočnosť, že vaše auto je sériovo vyrábané, rovnako ako moje, v skutočnosti uľahčuje diagnostiku, pretože žiadne diely z trhu s náhradnými dielmi nič neskomplikujú. Rýchly tip: keď zajtra dostanete chybové kódy, pokojne ich sem uveďte. To mi skutočne pomohlo potvrdiť, že išlo o únik výfukových plynov, skôr než som to vzal do servisu. Taktiež, počas skenovania nechajte skontrolovať oblasť zberača, presne tam bol môj únik a je to bežný slabý bod týchto motorov. Majte na pamäti, že aj keď sa naše príznaky celkom zhodujú, stále je najlepšie získať riadnu diagnózu. Dajte nám vedieť, čo odhalí skenovanie, naozaj ma zaujíma, či je to rovnaký problém, aký som mal ja s mojím autom!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto užitočné informácie! Práve som sa vrátil z kontroly chybových kódov, neuveríte, ale vyzerá to tak, že máme presne rovnaký problém! Dostal som kódy P0420 a P0430, ktoré podľa technika poukazujú na problémy s výfukovým systémom. Urobili skúšku dymom a našli malé trhliny v blízkosti zberača, presne tak, ako ste spomínali. Naozaj som rád, že som sem napísal skôr, než som sa príliš rozrušil. Ušetrili ste mi kopu stresu, predstavoval som si to najhoršie! Na budúci týždeň mám rezervovanú opravu a citovali mi približne rovnakú cenovú reláciu, akú ste spomínali. Nemôžem vám povedať, aké je to upokojujúce vedieť, že ide o pomerne bežný a opraviteľný problém. Úprimne, obrovské ďakujem za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Presne preto mám rád tieto automobilové komunity, vždy sa nájde niekto, kto si tým už prešiel a môže vám pomôcť správnym smerom. Pravdepodobne uverejním aktualizáciu, keď bude všetko opravené!

(Preložené z Anglický)