Problémy s dymiacom a trhajúcim Mercedesom ML Diesel 20 - príčiny a riešenia?

Ahoj, ani ja nie som automechanik, ale mám nejaké skúsenosti s autami. Mal som podobný problém s mojím Mercedesom GLK Diesel, model 2012. Preto to môže byť ten istý problém. V mojom prípade bol pokazený regulátor tlaku paliva a potreboval výmenu. Išiel som do mojej dielne a opísal som príznaky. Potom vykonali diagnostiku a zistili, že vinníkom bol regulátor tlaku paliva. Výmena ma stála približne 2 eurá. Môžeš mi prosím poskytnúť viac podrobností o tvojom aute? Možno ti potom budem vedieť lepšie pomôcť. Podrobnosti o vozidle, ako je počet najazdených kilometrov a posledný servis, by mohli byť užitočné. Dúfam, že ti to aspoň trochu pomôže.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Môj kilometrový nájazd je 989 km a naposledy som bol na prehliadke v dielni pred približne 40 km. Tam nezistili žiadne problémy. Takže budem nasledovať tvoju radu a nechám si skontrolovať tlakový regulátor. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Jasné, žiadny problém! Pri tvojom počte najazdených kilometrov je celkom možné, že niektoré diely začnú ukazovať svoje hranice. Ak si pred približne 40 km mal prehliadku a neboli zistené žiadne problémy, mohlo sa niečo pokaziť medzičasom. Je tvoja spotreba nad normálnym rozsahom? Ak áno, potom sa naozaj zdá, že je problém s tvorbou zmesi. Znečistená lambda sonda by tiež mohla výrazne ovplyvňovať tvorbu zmesi a tým aj spotrebu paliva a spôsobovať čierny dym. Takže ak je regulátor tlaku benzínu v poriadku, daj si prosím skontrolovať aj lambda sondu. Niekedy problém nie je len jedna pokazená časť, ale kombinácia rôznych malých problémov. Veľa šťastia pri hľadaní chyby a daj nám vedieť, čo mechanici zistia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za ďalšie rady. To s lambdasondu im tiež poviem. Moja spotreba je bohužiaľ naozaj nad normálnym rozsahom. Dúfam len, že oprava nebude príliš drahá. Budem vás držať v obraze, len čo sa niečo nové dozviem. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Nemecký)