guenter_wolf47
Problémy s EGR ventilom v Audi A6 spôsobujú viacnásobné problémy s motorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
guenter_wolf47 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po prečítaní popísaných príznakov, mám teraz 169 792 km a nedávno som absolvoval pravidelný servis. Problémy s EGR ventilom, ktoré ste spomenuli, sa zhodujú s tým, čo zažívam. Môj mechanik potvrdil, že problémy s emisiami vozidla sú spojené s poruchou systému EGR, čo ovplyvňuje celkový výkon motora. Odhad opravy, ktorý som dostal, bol 420 eur, vrátane nového EGR ventilu, tesnení a čistenia recirkulačného systému. Odporučili tiež skontrolovať katalytický prevodník, pretože ukazuje niektoré znepokojivé hodnoty. Pred začatím opráv, vykonal váš autoservis nejaké špecifické diagnostické testy okrem štandardného OBD skenovania?
(Preložené z Anglický)
hannahstorm1
V mojom prípade s A4, dielňa vykonala pred výmenou EGR ventilu dodatočné diagnostické testy. Konkrétne skontrolovali spätný tlak výfukových plynov, čo môže naznačovať, či k nerovnomerným otáčkam a problémom s výkonom prispieva katalyzátor. Testovanie úniku vákua bolo obzvlášť dôležité, pretože odhalilo plný rozsah zhoršenia systému EGR. Moje opravy stáli menej, pretože sme to zachytili skôr, ako to ovplyvnilo katalyzátor. Diagnostické testovanie pridalo k môjmu celkovému účtu približne 85 eur, ale dlhodobo ušetrilo peniaze tým, že identifikovalo všetky zasiahnuté komponenty. Kompletný diagnostický test by mal zahŕňať: Test dymu na úniky vákua, Meranie spätného tlaku výfukových plynov, Testovanie prietoku EGR, Kontrola účinnosti katalyzátora. Ak vaše hodnoty naznačujú problémy s katalyzátorom, riešenie oboch problémov súčasne môže byť nákladovo efektívnejšie. Najmä v dieselových motoroch môže chybný EGR ventil nakoniec poškodiť katalyzátor v dôsledku nesprávneho prúdenia výfukových plynov. Cena, ktorú ste dostali, sa zdá byť rozumná vzhľadom na súčasné ceny dielov. Len sa uistite, že počas opravy dôkladne vyčistia všetky EGR kanály, aby sa predišlo budúcim problémom.
(Preložené z Anglický)
guenter_wolf47 (Autor)
Ďakujem za dôkladné diagnostické informácie. Môj model A6 z roku 2013 je sériovo vyrábaný bez úprav. Sken ukázal kódy P0401 a P0402 týkajúce sa prietoku EGR. Vaše skúsenosti s opravou presne zodpovedajú tomu, čo mi navrhol môj mechanik. Chcú pred pokračovaním vykonať kompletný test úniku vákua a postup emisného testu, ktorý ste spomenuli. Odhad 420 eur zahŕňa kompletnú diagnostiku s testom dymu a kontrolou katalytického prevodníka. Vzhľadom na kontrolku motora a problémy s výkonom, ktoré sa stále zhoršujú, som si naplánoval opravu na budúci týždeň. Syčanie počas zrýchľovania je určite znepokojivé a nechcem riskovať poškodenie ďalších komponentov príliš dlhým čakaním. Vrátila sa vaša spotreba paliva a výkon do normálu okamžite po oprave, alebo to nejaký čas trvalo, kým sa systém prispôsobil? Tiež ma zaujíma, či čistenie recirkulačného systému spôsobilo znateľný rozdiel v chode motora. Oceňujem podrobné rozpracovanie vášho opravárskeho postupu. Pomáha to potvrdiť, že som na správnej ceste pri riešení týchto problémov skôr, než spôsobia rozsiahlejšie škody.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
hannahstorm1
Mal som takmer identické problémy s mojím A4 z roku 2011, ktorý bol približne o 2 roky starší ako ten váš, s podobným počtom najazdených kilometrov. S určitými skúsenosťami s prácou na výkonných autách som tieto príznaky okamžite rozpoznali. Kontrolka motora, strata výkonu a nepravidelný chod motora perfektne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Príznaky vákuového úniku a problémy s emisiami vozidla boli v mojom prípade jasnou známkou chybná EGR ventilu. Zvuk syčania počas zrýchľovania bol obzvlášť znepokojivý. Moja oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu EGR ventilu, Čistenie recirkulačných kanálov EGR, Nové tesnenia a tesniace krúžky, Diagnostiku systému a resetovanie. Celkové náklady boli 355 eur za diely a prácu. Oprava trvala približne 4 hodiny v mojej pravidelnej dielni. Po oprave všetky príznaky zmizli a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady ohľadom vášho prípadu, mohli by ste mi prezradiť: Rok výroby vášho A6? Typ a objem motora? Akékoľvek úpravy výfuku alebo riadenia motora? Zaznamenali ste počas skenovania nejaké kódy súvisiace s katalyzátorom? Tieto problémy sa často zhoršujú, ak sa nevenujú pozornosť, preto by som odporučil nechať si ho čo najskôr skontrolovať, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu súvisiacich komponentov.
(Preložené z Anglický)