100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

richardphoenix1

Problémy s EGR ventilom v Seate Tarraco

Píšem Vám s prosbou o pomoc s problémom, ktorý sa týka môjho Seatu Tarraco z roku 2018, vybaveného naftovým motorom. Vozidlo najazdilo 163 325 km. Nedávno som si všimol príznaky možnej poruchy v systéme recirkulácie výfukových plynov (EGR). Konkrétne, motor vykazuje znížený výkon, sprevádzaný rozsvietením kontrolky "Check Engine". Ďalej som si všimol výfuk dymu počas zrýchľovania, nepravidelný a drsný chod motora na voľnobežných otáčkach, zvýšenú spotrebu paliva, prerušované trhanie pri zrýchľovaní a nezvyčajný, výrazný syčiaci zvuk vychádzajúci z motorového priestoru pri zrýchľovaní. Podozrievam, že príčinou je chybný alebo zaseknutý EGR ventil. Vítam akékoľvek poznatky alebo rady, ktoré mi môžete poskytnúť.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Tarraco 2018 s naftovým motorom vykazoval príznaky ako znížený výkon, kontrolka motora, dym pri zrýchľovaní, nepravidelný chod motora, zvýšená spotreba paliva, trhanie a syčanie, čo naznačovalo poruchu systému EGR. Podozrenie padlo na chybný alebo zaseknutý EGR ventil. Odporúčalo sa nechať EGR ventil profesionálne diagnostikovať a prípadne vymeniť, pretože čistenie nemusí poskytnúť trvalé riešenie. Po profesionálnej diagnostike bol EGR ventil potvrdený ako chybný a bol vymenený, čím sa problémy vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

melinawilson22

Príznakmi, ktoré popisujete, sa zhodujú s potenciálnym problémom s ventilom EGR. Mal som podobné problémy s mojím Tarracom – znížený výkon, nepravidelný chod motora a rozsvietila sa kontrolka motora. Bol skontrolovaný katalytický prevodník, pretože chybný EGR môže ovplyvniť jeho účinnosť? Zmení sa tiež syčavý zvuk so zvyšovaním otáčok motora? Kontrolka motora môže tiež naznačovať iné problémy, ako napríklad problémy súvisiace s dieselovými motormi.

(community_translated_from_language)

richardphoenix1 (community.author)

Ďakujem za vaše postrehy. Určite si nechám skontrolovať katalyzátor. Pokiaľ ide o syčanie, zdá sa, že sa zvyšuje s otáčkami. Keď ste mali tento problém s vaším Tarracom, bol konzistentne reprodukovateľný, alebo sa vyskytoval prerušovane? Tiež ste si všimli nejaký dym pri zrýchľovaní?

(community_translated_from_language)

melinawilson22

Syčanie, ktoré sa zosilňuje so zvyšujúcimi sa otáčkami, je veľmi výpovedné a dym silne poukazuje na EGR ventil. V mojom prípade to začalo prerušovane, ale rýchlo sa to stalo neustálym problémom. Vzhľadom na najazdené kilometre a príznaky by som dôrazne odporúčal nechať EGR ventil profesionálne diagnostikovať a prípadne vymeniť. Je možné sa pokúsiť o vyčistenie ventilu, ale trvalé riešenie zvyčajne vyžaduje výmenu. Navrhujem ísť do autoservisu.

(community_translated_from_language)

richardphoenix1 (community.author)

Ďakujem vám za potvrdenie mojich podozrení. Dal som Tarraco do renomovanej dielne a oni potvrdili, že EGR ventil bol skutočne chybný. Oprava vrátane nového ventilu a práce stála 355 €. Auto teraz znova jazdí hladko. Ďakujem vám za váš čas a odborné znalosti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO