100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

victoriaphoenix3

Problémy s filtrom pevných častíc dieselového motora Mercedes triedy R

Môj Mercedes R Klasse diesel z roku 2009, s iba 54 207 km, dostal kašeľ. Palubná doska svieti s výstražným svetlom. Všimol som si nedostatok výkonu pri zrýchľovaní, navyše z neho ide dym a smrdí. Ukazuje 'tlak výfukových plynov filtra pevných častíc príliš nízky'. Hádám, že je to pravdepodobne snímač protitlaku výfuku, ktorý odišiel, čo vedie k problémom s DPF a zníženému výkonu. Mal niekto ďalší podobné problémy s filtrom pevných častíc?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

larsrichter47

Mohol by to byť snímač tlaku. Skontrolovali ste však, či nedochádza k zjavnému úniku výfukových plynov? Únik by mohol tiež spôsobiť nízke hodnoty tlaku. Len taká myšlienka.

(Preložené z Anglický)

victoriaphoenix3 (Autor)

Kde presne by som mal hľadať tieto úniky výfuku? Je nejaké bežné miesto, kde sa zvyknú vyskytovať na tomto motore, o ktorom by som mal vedieť? Snažím sa vyhnúť rozoberaniu bez toho, aby som vedel, kde hľadať.

(Preložené z Anglický)

larsrichter47

Lokalizácia únikov výfuku môže byť zložitá bez správneho vybavenia. Vzhľadom na príznaky a chybový kód zostáva chybný snímač tlaku silnou možnosťou. Je ťažké to s istotou povedať bez riadnej diagnózy, takže možno zvážte návštevu dielne.

(Preložené z Anglický)

victoriaphoenix3 (Autor)

Tušil som to. Nakoniec to bol tlakový senzor, ako sa predpokladalo. Diely a práca stáli 245 €. Aspoň dymová clona zmizla.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: