kurtswift1
Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) v Audi A1: strata výkonu a výfukový dym
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
kurtswift1 (Autor)
Mal som poslednú technickú kontrolu a servis len pred 2500 km, pri nájazde 61000 km. Mechanik ma varoval pred potenciálnymi problémami s DPF filtrom kvôli krátkym trasám, ale ignoroval som radu robiť pravidelné jazdy po diaľnici. Chyba snímača, ktorú ste spomenuli, zodpovedá mojej situácii, kontrolka motora sa mi rozsvietila minulý týždeň. Tlakové hodnoty boli počas diagnostiky znepokojivé. Vzhľadom na vaše skúsenosti sa zdá, že by som sa mohol pozerať aj na úplnú výmenu filtra, a nie len na jeho čistenie. Druhý názor z iného servisu odhadol približne 1400 eur za celú prácu. Odporučili tiež výmenu tlakového snímača, kým je systém otvorený. Aktuálny nájazd je 63526 km a príznaky sa zhoršujú napriek pokusom o manuálnu regeneráciu.
(Preložené z Anglický)
manfredlang1
Ďakujem za podrobnú aktualizáciu. Na základe vášho nájazdu a príznakov sa vaša situácia zhoduje s mojou takmer presne. Blikajúca kontrolka motora a neúspešné pokusy o regeneráciu sú jasnými indikátormi, že jednoduché čistenie už nemusí stačiť. Odporúčanie dielne vymeniť filter pevných častíc a tlakový snímač je presné, ľutujem, že som pri prvej oprave nevymenil oboje. Chyba snímača sa vrátila po 6 mesiacoch, čo si vynútilo druhú návštevu, ktorej sa dalo vyhnúť. Cena 1400 eur sa zdá byť spravodlivá, najmä vrátane snímača. Moje celkové náklady skončili vyššie na 1550 eur, pretože som musel snímač vymeniť neskôr samostatne. Spomenuté hodnoty spätného tlaku sú znepokojivé. Keď moje ukazovali podobné hodnoty, znamenalo to, že filter bol vážne upchatý. Keďže sa regeneračný cyklus nepodaril, potvrdzuje to vnútorné poškodenie štruktúry filtra. Upozornenie z mojej skúsenosti, odklad výmeny môže viesť k drahším opravám, ak to ovplyvní iné komponenty. Po nainštalovaní nového filtra bol rozdiel vo výkone okamžite badateľný. Spotreba paliva sa zlepšila asi o 15 % a problém s dymom úplne zmizol. Zvážte dodržiavanie rady mechanikov o dlhších jazdách po oprave. Pravidelné jazdy po diaľnici skutočne pomáhajú udržiavať správne regeneračné cykly filtra.
(Preložené z Anglický)
kurtswift1 (Autor)
Veľmi si vážim všetku podrobnú spätnú väzbu ohľadom problémov s DPF filtrom. Vzhľadom na príznaky a výsledky diagnostiky budem pokračovať s kompletnou výmenou za 1400 eur vrátane snímača tlaku. Neúspešné pokusy o regeneráciu a zodpovedajúce problémy so snímačom jasne ukazujú, že samotné čistenie tento problém nevyrieši. Moja spotreba paliva tento týždeň ešte viac klesla a výsledky technickej kontroly spred 2500 km už ukazovali varovné signály. Rada mechanika o pravidelnej jazde po diaľnici teraz dáva väčší zmysel, po oprave určite zmením svoje jazdné návyky, aby som predišiel budúcim problémom s dieselovým filtrom. Opravu si naplánujem na budúci týždeň, skôr než dôjde k ďalšiemu poškodeniu. Rýchle zlepšenie výkonu a o 15 % lepšia spotreba paliva, ktorú ste po výmene zaznamenali, znie sľubne. Zdá sa, že to stojí za investíciu, aby sa predišlo drahším opravám v budúcnosti. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to potvrdiť, že môj autoservis mi dal solídne rady, pokiaľ ide o diagnostiku aj cenovú ponuku na opravu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
manfredlang1
Mal som podobný problém s mojím dieslovým Audi A3, ktoré bolo o 2 roky novšie ako to vaše. Na základe mojich skúseností s dieselovými motormi sa môžem podeliť o to, čo sa stalo. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – znížený výkon, dym a zlá spotreba paliva. Môj výfukový systém vykazoval podobné problémy a rozsvietila sa kontrolka motora kvôli chybe snímača súvisiacej s diferenciálnym tlakom. Po odvezení do dielne potvrdili, že dieselový filter už nešlo vyčistiť. Vykonali diagnostický test, ktorý ukázal, že spätný tlak bol príliš vysoký. DPF filter sa musel úplne vymeniť, čo stálo 1550 eur vrátane práce. Od výmeny sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor beží perfektne. Aby som vám mohol lepšie pomôcť s vaším prípadom, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Rok výroby vášho A1, aktuálny nájazd kilometrov, či jazdíte prevažne v meste alebo na diaľnici, či sa na prístrojovej doske rozsvietila nejaká kontrolka, či ste už vyskúšali nejaké regeneračné cykly DPF filtra. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém vyžaduje rovnaké riešenie, alebo či by mohlo stačiť čistenie. Ak jazdíte prevažne krátke trasy, mohlo to prispieť k upchatiu DPF filtra. Pravidelné dlhšie jazdy pri vyšších otáčkach môžu pomôcť týmto problémom predchádzať.
(Preložené z Anglický)