Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) v Honde Elysion: strata výkonu a problémy s čidlami

Mám nejaké skúsenosti s autami. Mal som podobný problém s mojou Hondou Odyssey z roku 2011 (dosť podobná vášmu Elysionu). Spočiatku som si myslel, že je to len senzor, ale ukázalo sa, že výfukový systém mal viacero únikov, ktoré spôsobovali presne tie isté príznaky, stratu výkonu a ten nepríjemný zápach. Zniesol som to do môjho bežného servisu a zistili praskliny v blízkosti výfukového potrubia a niektoré korodované časti. Celková oprava stála okolo 265 eur, vrátane výmeny poškodených častí a niekoľkých tesnení. Potom sa výkon výrazne zlepšil! Aký je váš nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké chrapčavé zvuky? Zhoršuje sa tiež zápach pri zrýchľovaní? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Tip: Na to príliš dlho nečakajte, úniky výfukových plynov môžu spôsobiť drahšie problémy, ak sa nekontrolujú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Momentálne mám 132229 km a minulý mesiac som absolvoval servis. Áno, v skutočnosti som si všimol, že zápach sa pri zrýchľovaní výrazne zhoršuje, najmä pri jazde do kopca. Zatiaľ žiadne chrastície zvuky, ale určite je mierny pokles výkonu. Teória úniku výfukových plynov dáva veľký zmysel, príliš som sa sústredil na to, že senzor je jediným vinníkom. Dám si to čo najskôr skontrolovať, kým sa to nezmení na väčší problém. Naozaj si cením aj upozornenie na potenciálne náklady na opravu, pomôže mi to rozpočítať sa s tým, čo príde!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Práve som videl tvoju odpoveď ohľadom kilometrov a príznakov. Áno, presne tak sa to začalo aj u mňa, problém s zrýchľovaním do kopca bol veľkým varovným signálom! Moja Odyssey mala okolo 145 000 km, keď som sa stretol s týmito problémami. Len aby som sa podelil o svoje skúsenosti ďalej, po tom, čo opravili tie úniky výfukových plynov, som si všimol, že DPF začal opäť normálne regenerovať. Dáva to zmysel, pretože systém potrebuje na správnu funkciu správny spätný tlak. Ten silný zápach počas zrýchľovania boli určite výfukové plyny unikajúce z trhlín, presne ako v mojom prípade. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým kontrolujú výfukový systém, nech sa pozrú aj na tesnenia turba. Keď mi opravovali auto, všimli si, že sa moje začali opotrebovávať. Nevymenili ich hneď, ale musel som to urobiť o 6 mesiacov neskôr. Mohol som ušetriť nejaké peniaze, keby sa to urobílo všetko naraz! Dajte nám vedieť, čo zistí váš mechanik. Naozaj ma zaujíma, či je to ten istý problém, ktorý som mal ja. Príznaky sú jednoducho veľmi podobné, najmä ten pokles výkonu počas zrýchľovania. Držte nás v obraze!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie tých dodatočných informácií o tesneniach turba, to sa určite dostane na môj kontrolný zoznam pre mechanika na prehliadku! Prakticky ste ma presvedčili, že ide o únik výfuku, najmä preto, že naše príznaky sa takmer zhodujú. Časť o kontrole tesnení turba, kým sú tam, dáva úplný zmysel, môžeme si nechať všetko skontrolovať naraz namiesto viacerých ciest do servisu. Už som zavolal svojmu mechanikovi a objednal som si to na zajtra ráno. Zdá sa, že sú si celkom istí, že to dokážu rýchlo diagnostikovať, najmä po tom, čo som spomenul príznaky, ktoré ste opísali. Som naozaj rád, že som sem napísal, chystal som sa len vymeniť ten senzor, čo by zjavne nevyriešilo skutočný problém. Naozaj si vážim pomoc všetkých! Uistím sa, že aktualizujem tému, len čo dostanem diagnózu a opravy. Dúfam, že je to len výfukový systém a nič vážnejšie!

(Preložené z Anglický)