Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) v Honde Odyssey, strata výkonu počas jazdy

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím hybridným Hondom CR-V 2019 (mám aj Insight). Mal som presne rovnaké príznaky, kontrolka motora, strata výkonu a problémy s DPF. Zniesol som to do môjho bežného servisu a zistili, že DPF bol vážne upchatý. Museli vykonať nútenú regeneráciu a vyčistiť celý systém. Nebylo to lacné, stálo ma to asi 1325 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Aby som vám mohol konkrétnejšie pomôcť s vaším prípadom, koľko míľ/kilometrov má vaša Odyssey? Aký je váš typický jazdný štýl (krátke jazdy alebo dlhšie jazdy)? Svietia nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Tieto podrobnosti mi pomôžu pochopiť, či sa stretávate s presne rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má na tachometri 240 078 km a minulý mesiac som ho dal na servis. Moja situácia znie podobne ako tá vaša. Väčšinou jazdím krátke trasy, čo pravdepodobne nepomáha situácii s DPF filtrom. Okrem kontrolky motora nesvietia žiadne iné výstražné kontrolky. Je fajn vedieť o nútenej regenerácii, obával som sa nákladov na opravu, takže táto cena mi dáva predstavu o tom, čo mám očakávať. Všimli ste si nejaké varovné signály predtým, než sa rozsvietila kontrolka motora? Zaujíma ma, či som prehliadol nejaké skoré indikátory.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tieto podrobnosti. Áno, pozerám sa na váš nájazd kilometrov a jazdný štýl, je to určite podobné tomu, čo som zažil ja. V skutočnosti, keď si spätne spomínam, všimol som si niektoré výstražné signály skôr, než sa rozsvietila kontrolka motora, moje CR-V začalo pôsobiť trochu pomalšie, najmä počas zrýchľovania, a mala som mierne horšiu spotrebu paliva. Len som si na začiatku nespojil body, viete, ako to chodí! Keďže ste spomenuli krátke jazdy, to bol presne môj problém aj ja. DPF potrebuje tie dlhšie jazdy na správne dokončenie regeneračného cyklu. Po mojej oprave mi môj mechanik poradil, aby som si aspoň raz týždenne vzal auto na 20-30 minútovú jazdu po diaľnici a odvtedy som už nemal žiadne problémy. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, že nečakajte príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Spočiatku som si myslel, že sa to samo vyrieši, ale to len zhoršilo veci. Čím dlhšie čakáte, tým viac sa DPF upchá a oprava môže byť drahšia. Nie som si istý, či ste si všimli, ale pôsobí vaše auto zvlášť pomaly pri jazde do kopca? To bol v mojom prípade ďalší zjavný znak. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s opravou. Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)

Dokončím konverzáciu z môjho pohľadu: Ďakujem za všetky tie dodatočné informácie, sú naozaj užitočné! Áno, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si v poslednej dobe pomalosť na kopcoch a moja spotreba paliva určite klesla. Ani mne sa to nespájalo! To je skvelý tip s týždennými dlhšími jazdami. Určite sa pokúsim zmeniť svoje jazdné návyky, keď to bude opravené. Zajtra si to idem objednať do dielne, nechcem riskovať, že to zhorším čakaním. Príznaky sa presne zhodujú s tými vašimi, takže som si celkom istý, že je to rovnaký problém. Naozaj ste mi uľahčili situáciu. Je veľmi užitočné počuť niekoho, kto si tým prešiel. Dám vám vedieť, keď si to dám skontrolovať, dúfam, že bude stačiť len vyčistenie DPF a nič vážnejšie! Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste mi venovali pri riešení tohto problému.

(Preložené z Anglický)