Problémy s filtrom pevných častíc (DPF) v naftových motoroch BMW: Dym, strata výkonu a výstražné svetlá

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím naftovým BMW 2 série z roku 2016. Môj filter pevných častíc (DPF) bol úplne upchatý a potreboval odbornú pomoc. Začalo sa to rovnakými príznakmi: výstražné svetlá, výrazná strata výkonu pri zrýchľovaní a čierny dym z výfuku. Odviezol som ho do garáže a ukázalo sa, že DPF bol skutočne chybný a potreboval výmenu. Nešlo len o čistenie, filter mal vnútorné poškodenie. Mechanik mi ukázal starý filter a bol v dosť zlom stave. Oprava bola dosť náročná, pretože museli odstrániť niekoľko komponentov, aby sa dostali k DPF a vymenili ho. Zistili tiež, že môj jazdný štýl (veľa krátkych ciest) prispel k problému. Po oprave som sa ubezpečil, že pravidelne jazdím s autom na dlhšie trasy, aby som pomohol s regeneráciou DPF. Bola to rozsiahla oprava, ktorá trvala dva dni, ale auto teraz beží perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s výkonom. Len sa uistite, že nájdete garáž, ktorá sa špecializuje na dieselové motory, najmä BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, čím si prechádzam s mojimi problémami s DPF. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A mali ste od jej opravy nejaké podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád pomôžem. Keďže si sa pýtal, po oprave som zaplatil 1550 € za kompletnú výmenu a opravu DPF filtra. A úprimne, stálo to za každú korunu, pretože odvtedy som nemal jediný problém súvisiaci s DPF filtrom. Auto teraz jazdí ako sníček, žiadne výstražné svetlá, žiadna strata výkonu a problém s dymom úplne zmizol. Dovoľte mi povedať vám, aká to bola úľava, keď sa všetko vyriešilo! Po oprave som, ako mi mechanik navrhol, jazdil na dlhšie trasy a auto funguje nádherne. Systém DPF teraz funguje presne tak, ako má. Ak ešte stále hľadáš mechanika, určite hľadaj niekoho, kto rozumie BMW dieslom. Odbornosť naozaj robí rozdiel, to som sa naučil ťažko pri predchádzajúcich opravách auta! Neváhajte sa opýtať, ak máte ďalšie otázky. Vždy rád zdieľam to, čo som sa naučil z celej tejto skúsenosti!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás aktualizovať! Mali ste úplnú pravdu ohľadom nájdenia špecialistu. Našiel som certifikovaného BMW technika, ktorý sa naozaj vyznal. Aký rozdiel oproti môjmu poslednému mechanikovi! Celá oprava ma stála 1700 €, trochu viac ako vás, ale našli aj niektoré súvisiace problémy, ktoré bolo potrebné opraviť. Ukázali mi poškodený filter, bol úplne upchatý. Musel som tri dni čakať na príchod dielu, ale samotná oprava trvala len jeden deň. A čo je najlepšie? Žiadne ďalšie výstražné svetlá, motor má späť svoju silu a ten otravný dym je preč. Dali mi rovnakú radu ohľadom dlhších jázd a tentokrát sa jej určite budem držať. Mal som to urobiť od začiatku, úprimne! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc. Som naozaj rád, že som sa opýtal tu skôr, než som sa pustil do opráv. Zachránilo ma to od ďalšej potenciálnej katastrofy s neskúseným mechanikom!

(Preložené z Anglický)

Zdravím, mám BMW F31 2014 2L Diesel 163 PS 215000 km, včera sa rozsvietila žltá kontrolka motora. Potom som to prečítal pomocou Carly s hlásením obmedzený zvyšný dojazd filtra pevných častíc. Ako dlho môžem ešte jazdiť? Čo môžem teraz najlepšie urobiť? Môžem to regenerovať pomocou Carly a problém zmizne? Vozidlo je čisté diaľničné vozidlo a v priemere sa jazdí medzi 140 a 160 km/h, trasa do práce je približne 23 km denne. Môžete mi pomôcť? S pozdravom Markus

(Preložené z Nemecký)

Je dobré, že sledujete situáciu s Carly. Vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov a výstražnú správu je pravdepodobné, že váš DPF sa blíži ku koncu svojej životnosti. Kým jazda po diaľnici môže pomôcť s pasívnou regeneráciou, výstraha naznačuje, že filter môže byť príliš zanesený na to, aby to bolo účinné. Môžete skúsiť vynútenú regeneráciu pomocou Carly, ale ak je filter príliš zablokovaný, nemusí to problém vyriešiť. Odporúčam odbornú prehliadku, ktorá posúdi, či je potrebná čistenie alebo výmena DPF. Pokračovanie v jazde s výrazne zaneseným DPF môže viesť k poškodeniu motora, takže je najlepšie sa týmto problémom zaoberať okamžite. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)