SophieHuber19
Problémy s Ford Ranger 2011: trhanie, dym a problémy s motorom - možné problémy s vstrekovacími dýzami?
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Ford Ranger z roku 2011 má problémy, ako napríklad trhanie pri zrýchľovaní, chvenie motora na voľnobeh, čierny dym pri zrýchľovaní, dlhšie štartovanie za studena a rozsvietená kontrolka motora. Majiteľ podozrieva problémy s vstrekovačmi paliva, ale odporúča sa skontrolovať aj káblové pripojenia, sviečky, palivový filter a palivové čerpadlo, pretože tieto môžu prispievať k príznakom. Rada zahŕňa konzultáciu s dielňou oboznámenou s vozidlami Ford na diagnostikovanie a efektívne odstránenie problémov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
SophieHuber19 (community.author)
Servus, ďakujem za tvoju správu. Moje auto má 106549 km a posledný servis bol približne pred 3 mesiacmi. Je to naozaj frustrujúce, nevedieť, čo sa s autom deje. Budem postupovať podľa tvojej rady a dám si skontrolovať kábel/konektor. Možno je to dôvod trhania a čierneho dymu. Dúfam, že to vyrieši problémy. Všetko dobré!
(community_translated_from_language)
AnkeHubi
Hej, ďakujem za spätnú väzbu. Áno, určite skontroluj káblové pripojenie, to môže byť skutočne príčinou. Hovoríš, všimol si si aj vyššiu spotrebu benzínu ako obvykle? Pretože to by okrem vstrekovačov mohlo byť aj znakom toho, že tvoje zapaľovacie sviečky by mohli mať defekt, a to by vysvetľovalo trhanie pri jazde a čierny dym. Ak to všetko nepomôže, mohlo by to byť aj palivovým filtrom alebo palivovým čerpadlom. Tieto dve súčiastky môžu tiež viesť k problémom so štartovaním auta alebo k jeho zastaveniu na voľnobeh. V každom prípade odporúčam nechať si to skontrolovať v autoservise, ktorý sa vyzná v aute Ford. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Držím palce, aby si problém čoskoro vyriešil! Všetko dobré!
(community_translated_from_language)
SophieHuber19 (community.author)
Hej, to je naozaj dobré vedieť. Spotreba benzínu je skutočne o niečo vyššia ako obvykle, teraz keď to hovoríš. Budem nasledovať tvoje rady a nechám si to všetko skontrolovať. Na zapaľovacie sviečky, palivový filter a palivové čerpadlo som vôbec nemyslel. Veľmi pekne ďakujem za tvoje podrobné rady a držanie palcov! Budem vás informovať o vývoji. Dovtedy, maj sa dobre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
AnkeHubi
Ahoj! Taktiež som mal podobnú situáciu s mojím Fordom S-Max, ročník 2009. O sebe by som povedal, že mám trochu skúseností s problémami s autami. Na záver, bol to problém so zástrčkou/káblovým pripojením, oprava stála 155 eur. Rovnako ako u teba, svietila kontrolka "Check Engine" a auto ťažko štartovalo. Moja dielňa vymenila chybný konektor a odvtedy auto ide perfektne. Pomohlo by, keby si poskytol viac informácií o tvojom vozidle, napríklad presný typ motora alebo presný model. Možno by som potom vedel dať ešte pár konkrétnejších tipov. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)