LeoSchnei

Problémy s Ford Transit 2007: nestabilný motor, problémy so štartovaním a strata výkonu - podozrenie na chybnú palivovú pumpu

Hej ľudia, mám problém s mojím Fordom Transit z roku 2007 s benzínovým motorom. Ten proste nejde ako zvyčajne. Okrem kontrolky "Check Engine" a nestabilného chodu motora sa niekedy motor vypne, studených štarty trvajú večnosť a je tam strata výkonu. Mám tiež trhanie pri zrýchľovaní a niekedy auto ani nechce naštartovať. Podozrievam, že by to mohlo byť palivové čerpadlo. Čo si myslíte? Mal už niekto podobný problém a môže mi dať tipy na riešenie? Ako ste to dali opraviť v dielni? Teším sa na každú pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj! Tvoj problém mi znie povedome, pretože som niečo podobné mal u svojho Fordu Focus z roku 2005. Nie som veľký automechanik, ale mám trochu skúseností s autami. U mňa boli chybné softvérové hodnoty palivového čerpadla, ktoré museli v dielni nanovo nastaviť. Za to som zaplatil 45 eur. Mohlo by sa jednať o ten istý problém aj u teba. Ale aby som ti mohol lepšie pomôcť, potrebujem ešte pár informácií o tvojom aute. Koľko kilometrov má už najazdených? Bolo už niekedy menené palivové čerpadlo? Kedy bola posledná prehliadka? Čím viac informácií, tým lepšie ti možno budem vedieť pomôcť. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem veľmi pekne za tvoju odpoveď a pomoc! Mimochodom, môj Transit má už 129104 km. Posledný servis bol pri 125000 km, teda nedávno. Palivové čerpadlo som ešte nikdy nemenil. Tvoj tip s hodnotami softvéru znie zaujímavo. Možno by som to mal nechať skontrolovať v mojej dielni. Je fajn počuť, že to u teba fungovalo a nebolo to také drahé. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Žiadny problém, vždy rád! Ako hovoríš, ak tvoj Transit nikdy nedostal novú palivovú pumpu a má už toľko najazdených kilometrov, tak je možné, že je to tým. Určite sa oplatí nechať v servise skontrolovať hodnoty softvéru. U mňa to bolo tak, že signály z palivovej pumpy sa správne neprenášali do riadiacej jednotky motora. Motor nedostal správne množstvo paliva a to spôsobilo všetok ten bordel ako nepravidelný chod motora, vynechávanie zapaľovania a podobne. Úprava softvéru to potom napravila. Ale priprav sa na to, že by to mohlo byť drahšie, ak je pumpa pokazená a treba ju vymeniť. Takže nechaj to v servise všetko pekne prekontrolovať. Je to síce otrava, keď auto blbne, ale keď to potom zase ide, je to fajn! Zostaň trpezlivý a nenech sa rozčuľovať. Veľa šťastia, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Ďakujem za tvoju ďalšiu pomoc a podrobný výklad. To dáva zmysel, čo hovoríš. Určite sa opýtam v mojej dielni a nechám skontrolovať hodnoty softvéru. A tiež by sa mala skontrolovať palivové čerpadlo, hlavne ak sa ešte nikdy nemenilo. Ak je pokazené a treba ho vymeniť, tak to je jednoducho tak. Bezpečnosť je na prvom mieste a funkčný automobil to stojí za to. Tvoje slová sú veľmi upokojujúce. Ešte raz ďakujem za tvoj čas a námahu. Prajem ti dobrú cestu, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: