Problémy s Fordom Explorerom 2007: Čierny dym, kontrolka motora a strata výkonu

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Fordom Mustangom, ročník 2019. Takmer ako tvoj Explorer. Nie som profesionál, ale mám trochu skúseností s autami a pár vecí som si vyskúšal sám. Tvoj problém znie ako mechanické poškodenie turbodúchadla. To bol aj môj prípad. Môj Wagen tiež dymil a znel zvláštne. Vzal som auto do servisu. Tam mechanik vymenil turbodúchadlo. Stálo to dosť peňazí, presne 1070 eur, ale potom všetko opäť fungovalo. Čo by si určite mal urobiť, je vziať auto do dobrého servisu a nechať ho dôkladne preveriť. Vyskytol sa tento problém počas jazdy, alebo si si ho všimol na voľnobehu? Bol si na prehliadke alebo si nedávno vykonal nejaké zmeny na vozidle? Čím viac informácií poskytneš, tým jednoduchšie bude hľadanie chyby. Dúfam, že ti to pomôže!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď. To je pravda, tiež som si myslel na poškodenie turbodúchadla, tak ako si povedal. K tvojim otázkam: Problémy som si prvýkrát všimol, keď som šoféroval, potom aj na voľnobeh. Žiadne zmeny som nerobil, všetko je originál. Na poslednej prehliadke som bol pred približne 79309 km. Možno je naozaj čas navštíviť dielňu. Dúfam len, že oprava nebude príliš drahá. Tvoja skúsenosť znie dosť nákladne. V každom prípade ďakujem za tip!

(community_translated_from_language)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Dobre ťa chápem, opravy môžu byť naozaj drahé. Ale ver mi, je lepšie ísť do servisu skôr ako neskôr. Ak sa turbo úplne pokazí, môže to spôsobiť ďalšie, drahšie škody. Keďže si už nejaký čas nebol na prehliadke, v tvojom prípade by to bol určite dobrý nápad. Môžu skontrolovať turbo a povedať, či ho treba vymeniť alebo či je možný jednoduchší oprava. Možno budeš mať aj šťastie a bude to len malá dierka alebo trhlina v hadici, čo je oveľa lacnejšie opraviť. K montážnym nákladom turbodúchadla môžem povedať, áno, to bolo určite drahé. Ale pamätaj, ceny sa môžu líšiť v závislosti od regiónu a servisu. Možno zaplatíš menej. Môžeš tiež zvážiť použité turbo, aby si ušetril náklady. Myslím si, že najdôležitejšie je, aby si sa neignoroval a dal si to skontrolovať. Dúfam, že ti to trochu pomôže!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova, áno, tvoje vysvetlenie znie veľmi logicky. Budem tvojej rade nasledovať a odveziem svoje auto na prehliadku, skôr než sa škoda zväčší. V skutočnosti dúfam, že je to len malá trhlina v hadici a nie nákladná oprava. Tvoja skúsenosť s nákladmi na montáž turbodúchadla ma trochu šokovala, ale máš pravdu, ceny sa môžu líšiť. Použité turbodúchadlo by mohlo byť tiež možnosťou. Takže ďakujem za tvoju pomoc a rady, to mi naozaj veľa znamená! Veľmi si mi pomohol.

(community_translated_from_language)

Ford Focus 1.6 TDCI p0299 P1103 P0069 Vymenil som regulačný ventil turbodúchadla (v apríli 2024) Myslím, že to môže byť únik vákua?

(community_translated_from_language)

Mohlo by to byť skutočne vákuové úniky, ale chybové kódy, ktoré ste poskytli, naznačujú aj problémy s turbodúchadlom alebo snímačom MAP (Manifold Absolute Pressure). Odporúčal by som najprv skontrolovať hadice a pripojenia, či nemajú úniky alebo poškodenia, pretože to je najjednoduchšia kontrola. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, možno budete chcieť skontrolovať turbodúchadlo a snímač MAP. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ďalšie otázky?

(community_translated_from_language)