Problémy s Fordom Focusom z roku 2018: čierny dym, strata výkonu a časté zastavenie motora

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Fordom Fiesta z roku 2016. Ako niekto s malými znalosťami áut, to pre mňa bolo dosť stresujúce. Takže som išiel rovno do servisu. Mechanik predpokladal problém s káblovým zväzkom/konektorom. Po výmene za 155 eur auto opäť fungovalo bezchybne. Takže možno to môže byť aj vo vašom prípade? Ale bez ďalších informácií o vašom vozidle je ťažké vám presne pomôcť. Možno by ste mohli poskytnúť viac podrobností o vašom vozidle? Veľkosť motora, najazdené kilometre atď. Potom by som vám možno vedel povedať viac.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju radu. Mimochodom, môj Focus má teraz 105 077 km a posledný servis bol tiež už nejaký čas dozadu. Možno by som si mal naozaj nechať skontrolovať káblový zväzok/konektor. To by bolo v každom prípade lacnejšie ako kúpiť nový regulátor množstva paliva. Tvoje skúsenosti mi skutočne pomohli. Ďakujem ti!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, radi tu všetkým pomôžeme. Takže ak má tvoj Focus už 105 077 km a posledný servis je už nejaký čas, určite by som odporučil zobrať auto do servisu a nechať skontrolovať káblový zväzok/konektor. Je možné, že problém pochádza odtiaľ, existuje veľa častí auta, ktoré pri tomto počte kilometrov môžu odísť. Možno je však potrebná len malá oprava a regulátor objemu paliva vôbec nie je problémom. Ale bez dôkladnej kontroly auta sa to nedá s istotou zistiť. Takže najlepšie je dohodnúť si termín v servise a pozrieť si, čo k tomu povedia odborníci. Veľa šťastia a dúfam, že problém bude rýchlo vyriešený!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj znova! Ďakujem za tvoje rady. Teraz, keď to hovoríš, zdá sa to naozaj logickejšie, skontrolovať kabeláž/konektor skôr, než prejdem k regulátoru množstva paliva. Budem nasledovať tvoju radu a odveziem svoje auto do servisu, aby ho dôkladne skontrolovali. Ďakujem ešte raz za pomoc. Ozvem sa, keď budem mať novinky.

(Preložené z Nemecký)