Problémy s generátorom Seat Arosa

Wow, to znie drsne! Mal som podobné šarváty so svojim Seatom Ibizou. Znížený výkon a kontrolka batérie boli jasným znakom. Najprv som si myslel, že je to batéria, ale problém sa stále opakoval. Skontroloval si napnutie kladkového remeňa? Niekedy uvoľnený remeň spôsobí, že generátor nedokáže pracovať na plný výkon.

(Preložené z Anglický)

Napnutie hadicového remeňa? Na to som vôbec nemyslel! Ako by som to presne skontroloval? Je to niečo, čo môžem urobiť sám, alebo je lepšie zobrať to do garáže?

(Preložené z Anglický)

Áno, najlepšie je nechať si to profesionálne skontrolovať. Mohol by to byť remeň, ale so všetkými týmito príznakmi a chybovými kódmi to smeruje k pokazenému generátoru. Ak sa roztrhne kľukový remeň, môže to spôsobiť vážne problémy s elektronikou auta a ak štartér nedostáva dostatok energie, to by tiež mohlo vysvetľovať, prečo je vaša batéria vybitá. Nový generátor je drahý, ale lepší ako uviaznuť. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Len som chcel dať vedieť. Zobral som ju do servisu, ako si navrhol, a mal si úplnú pravdu! Generátor bol skutočne v háji. Au, o 960 € neskôr, ale aspoň znova vrčí ako mačiatko. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)