Problémy s hybridnou batériou BMW radu 5: Problém s terminálom 30?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na hybridných vozidlách a minulý rok som prešiel niečím veľmi podobným s mojím hybridným BMW 7 série z roku 2019. Stretla som sa s úplne rovnakými príznakmi, výstražnými svetlami, problémami so štartovaním a tými otravnými kódmi podpätia. Ukázalo sa, že moja batéria sa degradovala rýchlejšie, než sa očakávalo, a nedržala náboj správne. Zniesla som ju do môjho dôveryhodného servisu, kde vykonali komplexný test batérie, ktorý potvrdil, že je potrebná výmena. Celá vec, vrátane práce a diagnostiky, ma stála asi 290 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Teraz to štartuje perfektne a žiadne ďalšie výstražné svetlá. Predtým, než však skočíte k záverom, mohli by ste sa podeliť o to, ako dlho máte tieto príznaky a či ste si všimli nejaký vzor (napríklad po krátkych cestách alebo keď auto stojí niekoľko dní)? Taktiež, aký je váš typický jazdný štýl? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Práve som mal podobné problémy s mojím BMW radu 5. Posledný servis som absolvoval pred 2 mesiacmi pri 118388 km a objavili sa rovnaké výstražné kontrolky batérie. Mechanici zistili, že problém spôsobuje regulátor napätia, nie samotná batéria. Prekvapujúco, oprava bola pomerne jednoduchá a lacnejšia ako výmena celej batérie. Najprv vykonali reset systému správy energie, čo pomohlo identifikovať skutočný problém. Skontrolovali ste, či sa nabíjanie batérie vo vašom aute po krátkych cestách viac vybíja? To bol v mojom prípade kľúčový indikátor. Pred výmenou celej batérie by stálo za to skontrolovať regulátor napätia. Len môj názor na základe mojej skúsenosti!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s regulátorom napätia. V skutočnosti, viete čo je zaujímavé? Po výmene batérie minulý rok som začal mať podobné problémy znova asi pred dvoma mesiacmi. Ukázalo sa, že som možno predčasne vymenil batériu. Urobil som viac pátrania a áno, môj regulátor napätia tiež nefungoval správne! Všimol som si, že vybíjanie batérie bolo obzvlášť zlé po tých rýchlych nákupoch potravín. Príznaky boli prakticky identické s tým, čo ste opísali. Keby som vedel o skontrolovaní regulátora napätia najprv, mohol som ušetriť nejaké peniaze! Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni minulý týždeň. Urobili ten reset riadenia energie, ktorý ste spomenuli a zistili, že vinníkom bol regulátor napätia. Oveľa lacnejšia oprava ako výmena batérie, ktorou som prešiel skôr. Moja 7 Series teraz beží ako sen. To len ukazuje, že pre tieto elektrické problémy existuje zvyčajne viac ako jedna možná príčina. Ďakujem, že ste to spomenuli, mohlo by to pomôcť iným majiteľom hybridných BMW ušetriť nejaké peniaze a bolesti hlavy. Mali ste nejaké problémy od vašej opravy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede! Po zohľadnení vašich rád som si nechal dôkladne skontrolovať auto. Je úľavou vedieť, že nie som jediný, kto sa stretol s týmito problémami. Mali ste pravdu ohľadom kontroly regulátora napätia, to sa ukázalo byť aj mojím problémom. Mechanik vykonal reset správy energie a vymenil chybný regulátor. Celá oprava stála približne 200 eur, čo bolo oveľa lepšie, než som očakával zaplatiť za novú batériu. Auto beží perfektne už týždeň, žiadne výstražné svetlá, štartuje okamžite a nabíjanie batérie zostáva stabilné aj po tých krátkych cestách, ktoré predtým spôsobovali problémy. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu skôr, než som sa ponáhľal s výmenou batérie! Chcel som len všetkých aktualizovať a poďakovať sa za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Je skvelé mať takúto užitočnú spätnú väzbu od komunity. Určite budem odteraz sledovať nabíjací systém a dávať si pozor na podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)