Carly Community
maradunkel1
Problémy s hybridným BMW i8: zastavovanie a strata výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
maradunkel1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu a čistenie vstrekovačov? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Chcem len vedieť, na aké náklady sa môžem pripraviť a či mám očakávať nejaké súvisiace problémy v budúcnosti s mojím i8.
(Preložené z Anglický)
nico_sky3
Ahoj znova! Áno, absolútne, môžem vám povedať všetko o nákladoch a ako veci fungovali od opravy. Zaplatil som 515 € za výmenu chybného vstrekovača, čo zahŕňalo diely a prácu. Spočiatku som si myslel, že to môže stáť viac, ale našťastie to nebolo také zlé, ako som sa obával. A mám skvelú správu, odkedy som si to nechal opraviť pred tromi týždňami, moje auto beží ako hodinky! Tá otravná chyba prípravy zmesi je úplne preč a motor funguje perfektne. Žiadne viac štartovacie problémy, žiadne viac zastavovania a zrýchlenie je opäť hladké ako hodváb. Úprimne, cíti sa to presne tak, ako keď som auto prvýkrát dostal. Viem, že tieto opravy môžu byť stresujúce (najmä pri hybridných systémoch), ale akonáhle si necháte opraviť vstrekovač, mali by ste byť v poriadku. Od opravy som nemal jediný problém. Len sa uistite, že nájdete mechanika, ktorý sa naozaj vyzná v hybridných BMW, to robí celý rozdiel. Verte mi, oplatí sa to nechať urobiť správne na prvýkrát!
(Preložené z Anglický)
maradunkel1 (Autor)
Ďakujem veľmi pekne! Práve som sa vrátil z prehliadky a opravy môjho i8. Mal si úplnú pravdu, boli to určite vstrekovače, ktoré spôsobovali všetky problémy. Musel som zaplatiť o niečo viac ako ty, okolo 750 € za dva vstrekovače, ale stálo to za každú eurú. Mechanik, ktorého som našiel, bol skutočne fantastický! Super znalý hybridov a venoval si čas na vysvetlenie všetkého. Včera som si ho vzal na poriadnu skúšobnú jazdu a wow, aký rozdiel! Žiadne viac šklbania, zastavovania alebo iných otravných problémov. Motor má späť svoju silu a teraz beží tak hladko. Nemôžem uveriť, že som tak dlho čakal, kým som to dal opraviť. Som vážne vďačný za tvoju radu, zachránil si ma pred návratom k tomu predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý by to pravdepodobne len zhoršil. Myslím, že som konečne našiel spoľahlivého mechanika aj na budúcu údržbu. Naozaj sa vyznali v hybridnom systéme i8. Ďakujem ešte raz za to, že si mi ukázal správny smer!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
nico_sky3
Hej! Chápem tvoju bolesť. Minulý mesiac som mal veľmi podobné problémy s mojím hybridným BMW i3s z roku 2020. Príznaky, ktoré opisuješ, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – slabé zrýchlenie, nepravidelný chod motora a problémy s emisiami. Ukázalo sa, že moje vstrekovače paliva boli upchaté a jeden bol úplne chybný. V servise museli vymeniť dva vstrekovače a vyčistiť celý systém vstrekovania paliva. Bola to určite vážna oprava, pretože tieto komponenty sú kritické pre správne dodávanie paliva a výkon motora. Záludné na hybridoch je, že problémy s vstrekovačmi sa môžu maskovať ako problémy s elektromotorom, čo často vedie k nesprávnej diagnóze. Keď som si prvýkrát všimol príznaky, myslel som si, že je to chyba hybridného systému, ale bol to čisto problém spaľovacieho motora. Oprava vyriešila všetky moje problémy, už sa motor nezasekáva, výkon je späť v norme a emisie sú teraz perfektné. Keďže máš podobné príznaky, dôrazne ti odporúčam nechať si skontrolovať vstrekovače. Uisti sa, že nájdeš servis, ktorý sa špecializuje na hybridné BMW, pretože tieto systémy potrebujú špecifické diagnostické nástroje a odborné znalosti.
(Preložené z Anglický)