davidblade81
Problémy s hybridným motorom Peugeot 508
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Hybrid Peugeot 508 z roku 2016 má problémy s motorom, vrátane kontrolky motora, zníženého výkonu, slabej odozvy, píšťacieho zvuku, ktorý sa pri zrýchľovaní mení na syčanie, zastavovania motora pri voľnobehu a zvýšenej spotreby paliva. Tieto príznaky naznačujú možnú chybu aktuátora turbodúchadla alebo chybný elektrický obtokový ventil. Konverzácia zdôrazňuje možnosť úniku tlaku turbodúchadla alebo chybný snímač tlaku a odporúča skontrolovať hadice a medzichladič na poškodenie. V konečnom dôsledku sa odporúča poradiť sa s mechanikom kvôli správnej diagnostike a oprave.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
davidblade81 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Ešte som neskontroloval hadice ani chladič stlačeného vzduchu, či nie sú poškodené. Nemám žiadne diagnostické nástroje. Môže zlý snímač tlaku sám o sebe spôsobiť pískanie a syčanie, alebo to vždy znamená fyzickú netesnosť?
(community_translated_from_language)
antonmond26
Dobre, takže bez kódov je to trochu ako diagnostika v tme! Chybný snímač tlaku by mohol spôsobiť zvláštne hodnoty, ktoré narúšajú reguláciu plniaceho tlaku, ale pískanie/syčanie je veľká nápoveda, že niekde uniká vzduch. Premýšľajte o tom takto: akčný ventil riadi, koľko plniaceho tlaku vytvára vaše turbo. Ak je zaseknutý alebo je signál vypnutý, turbo by sa mohlo prehriať a systém by mohol uvoľňovať tlak, aby sa chránil, čo spôsobuje hluk. Vzhľadom na všetky príznaky by som úprimne odporučil, aby ste ho vzali k dôveryhodnému mechanikovi. Môžu správne diagnostikovať plniaci tlak a akčný člen so správnymi nástrojmi. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, najmä pri hybridnom systéme.
(community_translated_from_language)
davidblade81 (community.author)
Vážim si vysvetlenie a radu. Objednám sa u mechanika na diagnostiku. Odhadovaná oprava je 250€ za chybný elektrický obtokový ventil. Ešte raz ďakujem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
antonmond26
Wow, to znie ako symfónia zlých správ! Pískanie, ktoré sa zmení na syčanie, určite poukazuje na únik plniaceho tlaku niekde. Kontrolka motora, strata výkonu a zastavenie motora sa hodia k problému s plniacim tlakom. Chybný akčný člen by mohol byť určite vinníkom, najmä v hybride, kde turbo pracuje s elektromotorom. Skontrolovali ste niektoré hadice alebo medzichladič, či nemajú zjavné praskliny alebo netesnosti? Snímač tlaku, ktorý dáva zlé hodnoty, by tiež mohol spustiť podobné príznaky. Máte nejaké diagnostické nástroje na čítanie chybových kódov?
(community_translated_from_language)