Problémy s inteligentným dieselovým systémom poukazujú na chybný vyhrievací filter

Pred rokom som mal s mojím naftovým Smart Forfour z roku 2006 veľmi podobný problém. Vzhľadom na moje skúsenosti s naftovými motormi presne zodpovedajú príznaky, ktoré popisujete, tým, ktoré som zažil ja - strata výkonu, nepravidelný chod motora a zvýšená spotreba paliva. Po tom, čo som si všimol, že motor pri studených štartoch zhasína, vzal som ho do môjho bežného servisu. Diagnostika odhalila chybnú prípojku v káblovom zväzku ohrievača palivového filtra. Oprava bola jednoduchá a stála 95 €, čo zahŕňalo testovanie palivového systému a výmenu poškodeného konektora. Problém vznikol v dôsledku korózie v elektrických pripojeniach, čo ovplyvnilo prevádzku ohrievača palivového filtra. To spôsobilo zlú spotrebu paliva a problémy s výkonom motora, najmä v chladnom počasí. Po oprave motor znova hladko bežal a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Fortwo, Ako dlho svieti kontrolka "Check Engine", Aké diagnostické kódy ste prípadne načítali, Či sa problémy zhoršujú v chladnom počasí, Či si všimnete nejaké nezvyčajné zvuky z palivového systému. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, a mohli by vás nasmerovať k najúčinnejšiemu riešeniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Problém so zlou voľnobežkou a výkonom sa začal približne pred 2 týždňami pri 57997 km. Kontrolka motora sa rozsvietila približne v rovnakom čase. Dal som si urobiť diagnostický sken, ktorý ukázal kódy P0201 a P0202 súvisiace s problémami palivového systému. Príznaky sa určite zhoršujú v chladnom počasí, najmä pri ranných štartoch. Spotreba paliva výrazne klesla, spotrebujem asi o 20% viac paliva ako obvykle. Na základe vašich skúseností si dám skontrolovať pripojenie ohrievača palivového filtra. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, znie rozumná. Mali ste po dokončení opravy nejaké problémy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Tieto chybové kódy P0201 a P0202 v skutočnosti poukazujú na problémy s obvodom vstrekovačov, čo môže súvisieť s problémom s vyhrievaním palivového filtra, ktorý som zažil, ale môže si vyžadovať širšiu diagnostiku. Na mojom Smart Forfour, po počiatočnej 95 € oprave pripojenia vyhrievania palivového filtra, dielňa objavila nahromadenie uhlíka ovplyvňujúce vstrekovače. Čistenie palivového systému úplne vyriešilo zostávajúce problémy s nepravidelnými otáčkami. Celkové náklady vrátane oboch opráv sa vyšplhali na približne 280 €. Problémy so studeným štartom a nízkou spotrebou paliva úplne zmizli po vyriešení oboch problémov. Môj dieselový motor sa vrátil k svojej normálnej hladkej prevádzke, najmä počas štartovania v chladnom počasí. Vzhľadom na to, že vaše chybové kódy a príznaky sú takmer totožné s tým, čo som zažil, navrhujem: 1. Najprv nechať skontrolovať pripojenie vyhrievania palivového filtra 2. Nechať otestovať a prípadne vyčistiť vstrekovače 3. Zvážiť kompletnú výmenu palivového filtra, ak sa to nedávno nerobilo. Nahromadenie uhlíka je v týchto dieselových motoroch pomerne bežné, najmä okolo vášho počtu najazdených kilometrov. Kombinácia chybného vyhrievania paliva a špinavých vstrekovačov môže mať zložený vplyv na výkon motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladné vysvetlenie. Vaša spätná väzba bola naozaj užitočná. Pokračoval som a objednal som si termín v miestnom servise na budúci týždeň. Príznaky sa perfektne zhodujú s tým, čo ste opísali, najmä súvislosť medzi drsným chodom na voľnobeh a výkonom v chladnom počasí. Mojou najväčšou obavou boli potenciálne náklady na opravu, ale 280 € za pripojenie ohrievača palivového filtra a čistenie vstrekovačov sa zdá byť rozumné vzhľadom na problémy s úsporou paliva, ktoré zažívam. Problémy s naftovým motorom boli dosť frustrujúce, najmä pri štartovaní ráno. Ubezpečím sa, že skontrolujú pripojenia palivového vedenia a vstrekovače, ako ste navrhli. Výmena palivového filtra tiež dáva zmysel, pretože si nepamätám, kedy bola naposledy vymenená. Po návšteve servisu sa ozvem, aby som dal ostatným vedieť, čo zistia, v prípade, že sa niekto iný stretne s podobnými problémami so svojím Smart dieselom. Ešte raz, veľmi si vážim podrobné informácie o vašich skúsenostiach. Pomáha to zužiť problém a dáva mi dobrú predstavu o tom, čo môžem očakávať v servise.

(Preložené z Anglický)