Problémy s katalyzátorom NOx vo vozidle VW Eos s nízkym počtom najazdených kilometrov

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Passat TDI z roku 2011. Výfukový systém vykazoval rovnaké príznaky, kontrolka motora a citeľný únik. Po diagnostike auta sa ukázalo, že NOx katalyzátor sa zhoršil, čo spôsobilo vyššie emisie NOx, než je bežné. Systém katalytického prevodníka v týchto VW dieseloch je pomerne zložitý a keď zlyhá, často ovplyvňuje výkon celého výfukového systému. Nebolo to len jednoduché prasknutie, spojenie medzi katalytickým prevodníkom a výfukovým potrubím zkorodovalo, čo umožnilo únik výfukových plynov. Tento typ problému si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje kontrolu emisií aj výkon motora. V mojom prípade oprava zahŕňala výmenu zostavy katalytického prevodníka a príslušných senzorov. Bola to určite vážna oprava, ktorá trvala dva celé dni v servise. Vaše príznaky sa perfektne zhodujú s tým, čo som zažil, najmä vzhľadom na vek vášho Eos. Nízky počet najazdených kilometrov nevyhnutne nebráni problémom s katalyzátorom, pretože tieto komponenty sa môžu zhoršovať v dôsledku času a kvality paliva, nielen vzdialenosti, ktorú ste prešli. Navrhujem kompletnú kontrolu výfukového systému a emisný test, aby sa presne určil problém. Tieto katalytické systémy VW diesel sú známe tým, že sa u nich tieto problémy vyvíjajú okolo 8-10 rokov.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. V skutočnosti ste presne opisali, čo sa stalo aj s mojím EOS-om. Po kontrole všetkých komponentov emisného systému zistili tiež chybný NOx katalyzátor a zhoršujúce sa tesnenia. Spotreba paliva tiež pomerne výrazne klesla. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie výstrahy snímača kvality vzduchu alebo výstražné kontrolky motora?

(community_translated_from_language)

Chcel som len informovať o oprave môjho Passatu. Problém bol úplne vyriešený po oprave starnutia katalyzátora NOx, čo zlepšilo výkon motora aj spotrebu paliva. Oprava výfukového systému ma stála 265 €, aby sa opravila netesnosť a obnovili sa správne hodnoty kvality vzduchu. Diagnostika vozidla je od opravy úplne čistá, žiadne kontrolky motora ani výstražné hlásenia emisií. Emisie NOx sú teraz späť na normálnych úrovniach a výfuk je správne utesnený. Autoservis odviedol dôkladnú prácu pri testovaní všetkých komponentov po inštalácii. Je to už 8 mesiacov bez problémov. Spotreba paliva sa vrátila do normálu a z výfukového systému už nevychádzajú žiadne znepokojivé zvuky. Spätne, okamžité odstránenie problému bolo určite správne rozhodnutie, aby sa predišlo rozsiahlejším škodám.

(community_translated_from_language)

Minulý týždeň som konečne dal do poriadku svoj Eos. Po získaní viacerých názorov som sa obrátil na certifikovaného špecialistu VW, ktorý sa skutočne vyznal. Autodiagnostika potvrdila, že problémy určite spôsoboval systém katalytického prevodníka. Zistili, že NOx katalyzátor úplne zlyhal a ovplyvňoval celkovú spotrebu paliva. Celá oprava stála 890 €, čo zahŕňalo výmenu zostavy katalyzátora a opravu úniku výfukového potrubia. Zároveň skontrolovali aj okolité snímače. Hodnoty kvality vzduchu sú teraz späť v norme a kontrolka motora zostala zhasnutá. Aká úľava, že je to správne opravené. Motor beží hladšie a určite vidím zlepšenie spotreby paliva. Už sa nemusím ani obávať emisií oxidu dusíka. Ďakujem všetkým za pomoc, zachránili ste ma pred návratom do tej prvej pochybnej dielne.

(community_translated_from_language)