Problémy s klapkou aktívneho prúdenia vzduchu BMW X1, náklady na opravu a riešenia

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW, keďže vlastním BMW X3 z roku 2014 (predtým som mal 3-kový rad). Povedal by som, že mám nízku úroveň skúseností, len natoľko, aby som rozumel základom a vedel rozpoznať bežné problémy. Takmer rovnaký problém som mal minulý rok! Aktívne klapky vzduchu mi na X3 zasekli a áno, tie výstrahy na prístrojovej doske sú super otravné. Motor sa prehrieval presne ako ten váš. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a diagnostikovali to ako chybný elektromotorový mechanizmus ovládajúci klapky. Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála 590 eur. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste sa podeliť o to, či dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Tiež ste si všimli, či sa problém zhoršuje pri jazde vysokou rýchlosťou alebo keď je motor veľmi horúci? Toto by mohlo pomôcť určiť, či je to presne ten istý problém, ktorý som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X1 má presne tie isté príznaky, najmä výrazné pri jazde po diaľnici. Teplota motora stúpa rýchlejšie, keď ho viac zaťažujem. Zatiaľ som nevyčítal chybové kódy, ale plánujem to urobiť tento víkend. Dodržiavam všetky pravidelné údržby (posledný servis bol pred 2 mesiacmi pri 144704 km), takže je frustrujúce sa s tým teraz popasovať. Som rád, že vaše náklady na opravu neboli astronomické, obával som sa, že by to mohli byť oveľa väčšie výdavky. Museli ste dlho čakať na príchod dielov? Myslím, že si to čoskoro nechám skontrolovať, pretože to znie veľmi podobne ako to, s čím ste sa vy vysporiadali. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, príznaky, ktoré popisuješ, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja. Keď som mal tento problém s mojím X3, pamätám si, že som bol tiež naozaj frustrovaný, pretože som bol tiež dobrý s údržbou. Niekedy sa takéto veci jednoducho stanú, dokonca aj s dobre udržiavanými autami. Čo sa týka čakacej doby na diely, v mojom prípade to trvalo asi 4 dni. Nie je to až také zlé, naozaj. V dielni si museli objednať zostavu elektromotora špeciálne pre model BMW. Dali mi vedieť, že niekedy to môže trvať dlhšie, ale mal som šťastie s načasovaním. Jedna vec, čo som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, že sa netreba príliš dlho čakať s opravou. Snažil som sa to "zvládnuť" pár týždňov predtým, než som to vzal do servisu, a to pravdepodobne nebol najchytrejší krok. Neustále prehrievanie nie je dobré pre motor a problém sa sám od seba nevyrieši. Mimochodom, moje auto malo asi 138 000 km, keď sa to stalo, takže pomerne blízko k tvojmu nájazdu. Keď to bolo opravené, všetko sa vrátilo do normálu a odvtedy som nemal žiadne problémy s klapkami vzduchu. Daj mi vedieť, čo zistíš s tými chybovými kódmi, bolo by zaujímavé vidieť, či sa zhodujú!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Máte úplnú pravdu, nemal by som odkladať opravu. Už som si na budúci týždeň rezervoval termín v mojej pravidelnej dielni. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, najmä pokiaľ ide o problémy s teplotou motora. Naozaj dobre vedieť aj o časovej osi dielov. Uistím sa, že sa ich opýtam na vopred objednanie dielov, ak je to možné. Skutočnosť, že vaša oprava vydržala, je naozaj upokojujúca, znie to ako poriadna oprava, a nie dočasné riešenie. Zaujímavá je aj podobnosť kilometrov. Dá sa povedať, že tieto diely sa okolo tohto bodu môžu opotrebovať. Určite vás budem informovať, hneď ako si nechám prečítať chybové kódy. Ďakujem vám ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, vďaka vám sa cítim oveľa lepšie pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)