100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leomeyer85

Problémy s klepacím snímačom VW Scirocco spôsobujú rýchle vyprázdňovanie paliva

Moje kontrolka motora sa mi nedávno rozsvietila a všimol som si oveľa vyššiu spotrebu paliva plus nepravidelnú prácu motora na voľnobeh. Niekto mi navrhol, že by to mohol byť chybný snímač detonácie, ale moja posledná návšteva mechanika bola dosť sklamaním. Hľadám rady od ostatných, ktorí mali podobné problémy, našli ste spoľahlivé riešenie? Jazdím na VW Scirocco diesel z roku 2014 s 59442 km, inak dobre udržiavaný. Akákoľvek spätná väzba na náklady na opravu a dôveryhodné riešenia by bola skvelá.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

maxlange31

Zažil som podobné problémy s autom s mojím VW Golf TDI z roku 2011. Príznaky sa presne zhodovali: zvýšená spotreba paliva, nepravidelný chod motora a kontrolka poruchy. Vinníkom bol skutočne konektor snímača detonácie, ale problém bol zložitejší, než sa spočiatku zdalo. Káblový zväzok k snímaču detonácie sa znehodnotil, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom ovplyvňujúce časovanie zapaľovania. Oprava auta si vyžadovala demontáž časti sacieho potrubia pre prístup k bodu pripojenia. Oprava zahŕňala výmenu celej sekcie káblového zväzku a testovanie funkčnosti snímača detonácie. Toto je vážny problém, pretože nesprávne hodnoty snímača detonácie môžu viesť k poškodeniu motora, ak sa nechajú bez dozoru. Väčšina moderných dieselových motorov sa silne spolieha na presné údaje zo snímača detonácie na optimalizáciu výkonu a prevenciu detonácie. Oprava v servise trvala približne 4 hodiny. Kritériá diagnostických krokov zahŕňali: Testovanie hodnôt odporu snímača, Kontrola uzemnenia, Overenie príjmu signálu ECU, Vymazanie chybových kódov, Testovacia jazda na potvrdenie správnej prevádzky. Po oprave sa spotreba paliva vrátila do normálu a nepravidelný chod motora úplne zmizol. Pravidelné kontrolné prehliadky pripojení snímačov môžu predchádzať podobným problémom.

(Preložené z Anglický)

leomeyer85 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal na svojom Sciroccu takmer identické príznaky, slabý výkon, výstražné svetlo, všetko. Naozaj ma teší, že vaša oprava problém úplne vyriešila. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála oprava snímača detonácie? Moja oprava bola pomerne drahá, pretože pri práci zistili aj ďalšie problémy s káblovaním. Len ma zaujíma, ako sa náklady porovnávajú. Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy? Moje auto jazdí už asi 8 mesiacov hladko, ale pre istotu stále sledujem spotrebu paliva.

(Preložené z Anglický)

maxlange31

Chcel som len aktualizovať informácie o nákladoch na opravu, keďže ste sa pýtali. Oprava problému s knock senzorom bola pomerne jednoduchá, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia. Oveľa rozumnejšie, než sa pôvodne očakávalo. Po oprave mechanikom sa ukázala autooprava ako úplne účinná. Kontrolka poruchy sa už nevrátila a spotreba paliva je opäť na normálnej úrovni. Žiadne opakujúce sa problémy vôbec za 14 mesiacov od opravy. Kľúčom bolo nájsť mechanika, ktorý správne diagnostikoval skutočný problém, chybný kontakt namiesto úplného zlyhania snímača. To ušetrilo značné náklady v porovnaní s výmenou celej jednotky knock senzora. Auto teraz beží perfektne, so stabilnými otáčkami a správnou spotrebou paliva. Pravidelné kontrolné prehliadky ukazujú, že všetko funguje tak, ako má. Som naozaj rád, že som to vyriešil, keď som to urobil, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Hoci je vždy múdre sledovať výkon, pravdepodobne sa nemusíte príliš obávať návratu problému, ak bol správne opravený. Varovná kontrolka vás upozorní, ak sa objavia nejaké problémy.

(Preložené z Anglický)

leomeyer85 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som len uzavrieť kolobeh mojej skúsenosti. Minulý týždeň som konečne dal opraviť svoj Scirocco po nájdení nového mechanika, ktorý si skutočne dal čas na správnu diagnostiku problému. Ukázalo sa, že káblový zväzok mal koróziu, ktorá spôsobovala prerušované odčítanie snímača klepania. Celková oprava stála 180 € vrátane dielov a práce. Viac, než som dúfal, ale stálo to za to, aby sa opravili problémy s palivovou účinnosťou a hrubým chodom. Opravný proces bol jednoduchý, keď identifikovali skutočný problém. Vyčistili pripojenia, vymenili poškodenú časť zväzku a rekalibovali časovanie zapaľovania. Klepanie motora je teraz úplne preč a auto beží ako nové. Najlepšie je, že moja spotreba paliva je späť na normálnych úrovniach. Celá skúsenosť ma naučila dôverovať svojim inštinktom, keď sa niečo s autom nezdá a neuspokojiť sa s neúplnou diagnostikou. Od opravy žiadna kontrolka motora a voľnobeh je opäť perfektne hladký. Naozaj som rád, že sa to po frustrujúcom prvom pokuse o opravu správne vyriešilo.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: