HelmSchu
Problémy s klimatizáciou a motorom Toppo: Výstražné znamenia zlyhania ventilátora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
HelmSchu (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje najazdené kilometre sú v súčasnosti 70 616 KM a minulý mesiac som ho dal na servis. Príznaky sa začali objavovať približne pred dvoma týždňami. Ventilátor sa zdá pracovať občasne, niekedy ho počujem zapnúť, keď sa otáčky motora ustália, ale je to naozaj nekonzistentné. Spočiatku som si myslel, že je to len chyba klimatizácie, ale potom som si všimol, že teplomer stúpa. Pracoval váš ventilátor tiež prerušovane, skôr ako úplne zlyhal?
(Preložené z Anglický)
BirgiRacer
Zase ahoj! Áno, to znie naozaj povedome, môj Colt mal takmer rovnaké správanie, než sa veci zhoršili. Môj ventilátor tiež pracoval a vypínal sa, kým úplne nevypadol okolo 85 000 km. Je to vlastne pomerne bežné u týchto modelov. Keď sa môj ventilátor prejavil, najprv som si všimol, že sa zapne len vtedy, keď bol motor naozaj horúci, nie pri normálnej teplote, ako by mal. Niekedy fungoval dobre niekoľko dní, potom sa začal znova prejavovať, super otravné! Nakoniec prestal fungovať úplne. Keďže si spomenul, že tvoj bol minulý mesiac servisovaný, robili nejaké práce v blízkosti chladiaceho systému? Niekedy sa tieto problémy môžu objaviť po iných údržbárskych prácach. V mojom prípade prerušovaná prevádzka ventilátora trvala asi mesiac, kým som si ho dal opraviť. Vzhľadom na to, čo popisuješ, som ešte viac presvedčený, že ide o ten istý problém, ktorý som mal s riadiacou jednotkou ventilátora. Nečakaj však príliš dlho, kým si to nenecháš skontrolovať, tvrdou cestou som sa naučil, že prehriatie môže spôsobiť väčšie problémy. Daj mi vedieť, čo zistíš! Mimochodom, stále šoférujem svoj Colt (nemohol som sa s ním rozlúčiť!), a ventilátor funguje perfektne od opravy. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš!
(Preložené z Anglický)
HelmSchu (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Je super užitočné poznať vaše skúsenosti s Coltom. Nie, počas servisu nerobili žiadne práce na chladiacom systéme, len bežnú údržbu. Myslím, že ho zajtra zoberiem do servisu, pretože to znie presne ako to, čím ste si prešli. Nechcem riskovať žiadne vážne poškodenie motora! Cena €480 nie je skvelá správa, ale je lepšie, ako riešiť väčšie problémy neskôr. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, dalo mi to oveľa jasnejšiu predstavu o tom, s čím sa stretávam. Dám vám vedieť, hneď ako si ho nechám skontrolovať!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
BirgiRacer
Hej! Mám nejaké skúsenosti s autami a mal som podobný problém s mojím Mitsubishi Colt z roku 2003 (dostať blízko k vášmu Toppo, rovnaká rodina!). Mám tiež Lancer. Mal som presne rovnaké príznaky, klimatizácia fúkala horúci vzduch a motor sa prehrieval. Stručne povedané, bola to naozaj elektrická riadiaca jednotka ventilátora, ktorá bola pokazená. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a diagnostikovali chybný odpor v riadiacom module ventilátora. Účet dosiahol 480 € vrátane dielov a práce, nie lacné, ale problém to úplne vyriešilo. Aká je vaša najazdená vzdialenosť a kedy ste si prvýkrát všimli tieto príznaky? Tiež, zapína sa vôbec ventilátor? Tieto informácie by mi pomohli zdieľať relevantnejšie podrobnosti z mojej skúsenosti. Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť, ak potrebujete podrobnejšie informácie.
(Preložené z Anglický)