martinkaiser81
Problémy s klimatizáciou a porucha snímača v VW Beetle
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
martinkaiser81 (Autor)
Po 97 179 km a mojej poslednej servisnej prehliadke v novembri sa začal objavovať tento problém s kúrením. Problém sa objavuje hneď po studenom štarte a pretrváva počas celej jazdy. Zobrazuje sa chybový kód P0116. Základné skenovanie ukázalo, že solárny senzor by mohol byť chybný, čo sa zhoduje s príznakmi, ktoré ste opísali. Od uverejnenia príspevku som skontroloval zrejmé uvoľnené pripojenia. Nič viditeľné som nenašiel, ale všimol som si, že kúrenie je mierne lepšie pri jazde v zamračených podmienkach, čo naznačuje, že senzor denného svetla a teplotný senzor sa môžu naozaj chybne komunikovať s modulom klimatizácie. Na základe vašich skúseností to znie, akoby som sa mohol potýkať s rovnakým problémom kalibrácie snímača. Spomenula vaša oprava, ako presne testovali káblové pripojenia? Snažím sa zhromaždiť čo najviac informácií predtým, než to odnesiem do servisu.
(Preložené z Anglický)
kevinweber1
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom Beetli. Správanie, ktoré ste opísali s lepším výkonom za zamračených podmienok, silne zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím Golfom. Keď môj senzor slnečného svitu začal zlyhávať, v dielni použili špecializovaný diagnostický nástroj na testovanie sily signálu medzi senzorom a modulom klimatizácie. Spojenie sa zhoršilo najmä pri vystavení teplotným zmenám, čo vysvetľuje, prečo studený štart spustil problém. Chybový kód P0116 poukazuje na problémy v rozsahu obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora, ale v mojom prípade, a pravdepodobne aj vo vašom, bola príčinou chybná kabeláž ovplyvňujúca viacero vstupov snímačov. Systém snímačov vozidla sa zmätie, keď dostáva rozporuplné údaje o teplote. Moja oprava odhalila korodované piny v konektore snímača denného svetla, čo spôsobilo prerušované problémy so signálom. Kalibrácia snímača bola v poriadku, keď vymenili káblový zväzok a vyčistili kontaktné body. Vzhľadom na váš nájazd a načasovanie po servise vám odporúčam, aby ste im špecificky skontrolovali: Káblový zväzok spájajúci zoskupenie snímačov teploty, Uzemňovacie body pre systém snímačov, Kontaktné piny pre známky korózie. Náklady na opravu by mali byť podobné tomu, čo som zaplatil, pokiaľ nenájdu ďalšie problémy počas prehliadky.
(Preložené z Anglický)
martinkaiser81 (Autor)
Ďakujem za podrobný rozpis vašich skúseností s opravou Golfu. Vedomosť, že kód P0116 súvisí s okruhom teploty chladiacej kvapaliny motora, pomáha vysvetliť, prečo moje kúrenie v Beetli zlobí pri studených štartoch. Správanie v zamračených podmienkach teraz dáva väčší zmysel, jasne, že snímač slnečného svetla je súčasťou rovnice. Zavolal som do môjho bežného servisu a objednal som sa na budúci týždeň. Spomenul som postup detekcie chýb, ktorý ste opísali, a požiadal som ich, aby skontrolovali tieto konkrétne body, kabeláž, uzemnenia a konektory. Potvrdili, že majú správne diagnostické nástroje na testovanie sily signálu snímača HVAC. Uvedený rozsah cien zodpovedá tomu, čo ste zaplatili, okolo 90-100 €, za predpokladu, že nájdu podobné problémy s kabelážou. Vzhľadom na to, že príznaky sa takmer presne zhodujú s vaším prípadom, najmä problémy s pripojením snímača denného svetla, cítim sa teraz oveľa istejšie, že sa to opraví. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o tieto podrobnosti o oprave. Aktualizujem, keď servis dokončí diagnostickú prácu a potvrdí, či problémy s kalibráciou snímača zodpovedajú vašim skúsenostiam.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
kevinweber1
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím VW Golf TSI z roku 2016 a keďže mám nejaké skúsenosti s HVAC systémami v autách, môžem sa podeliť o to, čo mi pomohlo. Príznaky boli takmer totožné, slabý výstup tepla a nespoľahlivé odčítanie teplotného snímača. Po odvezení do môjho pravidelného servisu diagnostikovali chybnú spojku medzi snímačom denného svetla a riadiacou jednotkou klimatizácie. Samotný automobilový snímač bol v poriadku, ale káblové pripojenie sa časom zhoršilo. Oprava zahŕňala kontrolu všetkých pripojení HVAC snímačov a výmenu poškodeného káblového zväzku, ktorý bol pripojený k zostave teplotného snímača. Celkové náklady boli 95 €, vrátane práce a dielov. Od opravy vykurovací systém funguje perfektne. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Vyskytuje sa problém ihneď po naštartovaní auta alebo až po jazde na chvíľu? Získavate nejaké špecifické chybové kódy? Všimli ste si, či je problém horší za určitých poveternostných podmienok? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na systéme klimatizácie? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš Chrobák má rovnaký problém s pripojením, aký som mal ja s mojím Golfom.
(Preložené z Anglický)