Problémy s klimatizáciou BMW iX3: Nefunkčné ventilátory & chybný snímač AUC

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som veľmi podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2021 (pred kúpou som sa tiež pozeral na iX). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa vysporiadaval minulý mesiac. Moje ventilátor úplne prestal fungovať a vždy, keď som bol v kľude, sa objavila zvláštna zatuchnutá vôňa. Odviezol som ho do môjho servisu, kde zistili chybnú káblovú prípojku k senzoru AUC. Zástrčka sa časom uvoľnila a spôsobila poruchu senzora. Oprava bola pomerne jednoduchá, prepojili a riadne zaistili kábel a vykonali rýchly reset systému. Stálo ma to 95 eur a vyriešilo to úplne problém so zápachom aj s ventilátorom. Mohli by ste sa podeliť o to, ako dlho máte tieto príznaky a či ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Aká je tiež vaša súčasná najazdená vzdialenosť? To by mohlo pomôcť určiť, či ide o rovnaký problém, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám 194 035 km a servis som absolvoval minulý týždeň, ale tento problém sa začal asi pred 3 dňami. Nezaznamenal som žiadne iné elektrické problémy, všetko ostatné sa zdá byť v poriadku. Zápach je však pomerne konzistentný, najmä keď sa nepohybujem. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len voľný kontakt! Určite si najprv nechám skontrolovať pripojenie snímača, než sa budem zaoberať zložitejšími problémami. Musela vaša dielňa objednať nejaké špeciálne diely, alebo stačilo len prepojenie, ktoré všetko vyriešilo?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, v mojom prípade s i4 to skutočne bola len opätovná konfigurácia, žiadne diely neboli potrebné. Hoci by som mal spomenúť, že po zdieľaní mojej počiatočnej skúsenosti sa problém na krátko vrátil asi o týždeň neskôr. Ukázalo sa, že na konektorových kolíkoch bola určitá korózia, ktorú pri prvej prehliadke nezistili. Musel som sa vrátiť do dielne a oni riadne vyčistili konektor špeciálnym čističom elektrických kontaktov, to to skutočne definitívne vyriešilo. Vzhľadom na váš vyšší nájazd (môj mal len 85 000 km, keď sa to stalo), určite by som navrhol, aby skontrolovali aj koróziu, nielen voľné pripojenie. Skutočnosť, že váš problém začal tak náhle po servise, je však zaujímavá. Možno niečo náhodou odlepili počas údržby? Môj technik spomenul, že tieto snímače môžu byť trochu náladové, ak sú počas iných prác narušené. V každom prípade je to zvyčajne pomerne rýchla oprava, ja som bol dvakrát vonku asi za hodinu. Dajte mi vedieť, ako to dopadne s vaším, som zvedavý, či je to tá istá príčina!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Pravdepodobne máte pravdu, že sa niečo uvoľnilo počas servisu, načasovanie sa zdá byť dosť podozrivé. Určite spomeniem pripojenie aj potenciálnu koróziu, keď ho zoberiem do servisu. Naozaj dúfam, že to bude také jednoduché, ako bola vaša oprava! Práve som si rezervoval termín na zajtra ráno, pretože by som to radšej vyriešil skôr, než neskôr. Ten zápach sa stáva dosť otravným, najmä s touto dopravou v poslednej dobe. Všetkých budem informovať, hneď ako zistím, aký je skutočný problém. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s i4, je super užitočné vedieť, čo očakávať a na čo sa ich konkrétne opýtať!

(Preložené z Anglický)