Problémy s klimatizáciou BMW, nefunkčná klimatizácia

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a minulé leto som sa stretol s podobným problémom na mojom dieslovom BMW radu 3 z roku 2004. Príznaky boli presne také isté, ako popisuješ u svojho radu 1. Po odvezení do môjho bežného servisu zistili, že to bola len chybná káblová prípojka k jednotke klimatizácie. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili niektoré opotrebované káble a konektory. Stálo ma to okolo 95 eur a odvtedy klimatizácia funguje perfektne. Predtým, než urobíš závery o ventilačnej klapke, navrhujem najprv skontrolovať elektrické pripojenia, často je to jednoduchšie riešenie. Mohol by si zdieľať, aký chybový kód dostávaš? Tiež si si všimol nejaké iné elektrické problémy v aute? Tieto informácie by pomohli zúžiť rozsah problému, či sa zaoberáš tým istým problémom, aký som mal ja. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom elektrických pripojení. Moje auto bolo až doteraz celkom spoľahlivé, má najazdených 79492 km a servis malo minulý mesiac. V skutočnosti sa mi zobrazuje chybový kód P0645 a teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že prístrojová doska občas bliká, mal som to spomenúť v mojom prvom príspevku. Vaše skúsenosti s problémom s káblovaním sú naozaj užitočné, najmä preto, že naše autá sú z približne rovnakého obdobia. Určite si nechám skontrolovať tieto pripojenia skôr, ako sa pustím do niečoho zložitejšieho. Musel váš mechanik rozobrať celú prístrojovú dosku, aby opravil tieto pripojenia, alebo to bola jednoduchšia práca? Len sa snažím získať predstavu o tom, čo ma môže čakať. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašej situácii. Áno, tie blikajúce kontrolky na prístrojovej doske spolu s kódom P0645 mi znejú veľmi povedome, je to takmer identické s tým, čo som zažil so svojím BMW. V mojom prípade mechanik nemusel rozoberať celú prístrojovú dosku, čo bola úľava. Prístup k pripojeniam mali hlavne cez odkladaciu schránku, trvalo im to asi hodinu a pol. Moje auto malo podobný nájazd, okolo 82 000 km, keď sa to stalo. Len aby ste vedeli, keď už tam boli, všimli si, že niektoré konektorové piny boli mierne korodované, čo prispievalo k problému. Vyčistili ich ako súčasť opravy. Od opravy som nemal žiadne problémy s klimatizáciou ani s tými otravnými blikajúcimi kontrolkami na prístrojovej doske. Jeden tip však, odporúčal by som im, aby skontrolovali relé kompresora klimatizácie, keď už pri tom sú. Tento kód P0645 môže byť niekedy s tým spojený a stojí za to sa na to pozrieť, keď už pracujú na elektrických pripojeniach. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém ako u mňa!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky tieto fantastické informácie! Naozaj ste mi uľavili, najmä keď viem, že to nemusí vyžadovať rozsiahly demontáž prístrojovej dosky. Podobnosť našich situácií, počet najazdených kilometrov, chybový kód a tie blikajúce kontrolky na prístrojovej doske sú dosť nápadné. V skutočnosti som si práve rezervoval auto na zajtra ráno a určite spomeniem aj kontrolu relé kompresora klimatizácie. To je skvelý tip, nechcel by som zabudnúť skontrolovať to, kým tam budú hrabať. Naozaj dúfam, že to bude také jednoduché ako vaša oprava. Dám vám vedieť, ako to dopadne, ale teraz sa cítim oveľa istejšie, že je to pravdepodobne len tých pár elektrických spojov, a nie niečo vážnejšie s ventilačnou klapkou. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, bolo to veľmi užitočné!

(Preložené z Anglický)