Problémy s klimatizáciou Infiniti EX: Podozrenie na solárny senzor?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s podobnými problémami s HVAC (niektoré skúsenosti s opravou áut). V skutočnosti, moje Infiniti FX35 z roku 2009 malo takmer rovnaký problém minulé leto. Podobne ako vy, celá klimatizácia sa správala čudne. Ukázalo sa, že to bol chybný káblový zväzok, ktorý spôsoboval všelijaké šialené správanie ventilátora a regulácie teploty. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Oprava trvala asi 3 hodiny a zaplatil som okolo 155 € za celú vec vrátane práce. Ale skôr než zdieľam podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, či dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Tiež, funguje váš ventilátor vôbec, alebo je úplne mŕtvy? To by mi pomohlo poskytnúť vám relevantnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja najazdená vzdialenosť je 229 061 km a áno, ventilátor stále funguje, ale je veľmi nekonzistentný, niekedy je v poriadku, inokedy sotva tlačí vzduch. Zatiaľ som nevytiahol žiadne chybové kódy, ale to bude pravdepodobne môj ďalší krok. Výstražné svetlo sa začalo zobrazovať až minulý týždeň po mojej pravidelnej servisnej prehliadke. Dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade, to znie oveľa lepšie, než keby som musel vymeniť celý systém klimatizácie! Pamätáte si, či vaše auto vydávalo nejaké zvláštne zvuky skôr, než ste si ho dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Ó áno, úplne rozumiem, čo popisujete! Môj FX35 mal veľmi podobné príznaky, keď mal okolo 235 000 km. A áno, vlastne skôr, než som to dal opraviť, ozýval sa z pozadia prístrojovej dosky otravný vŕzgavý zvuk, najmä keď som menil rýchlosť ventilátora. Keď sa spätne pozerám na svoju situáciu, mal by som spomenúť, že prvý mechanik, ku ktorému som šiel, si myslel, že je to aj solárny senzor (ako ste spočiatku podozrievali), ale vôbec to tak nebolo. Káblový zväzok bol v podstate zkorodovaný a mal uvoľnené spojenia, čo vysvetľuje nekonzistentné správanie ventilátora. Keďže ste spomenuli, že sa to začalo po vašom pravidelnom servise, určite by som navrhol skontrolovať, či sa počas servisu niečo neodpojilo. V mojom prípade som si všimol, že problémy sa zhoršili vo vlhkom počasí, zažili ste niečo podobné? Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, že nečakajte príliš dlho, kým si to dáte skontrolovať. Spočiatku som sa snažil s tým "žiť" niekoľko týždňov, ale len sa to zhoršilo a začalo to ovplyvňovať aj iné elektrické komponenty. Lepšie je tieto veci odhaliť skoro! Mimochodom, všimli ste si, či je problém horší v určitých časoch dňa? V mojom prípade to bolo obzvlášť zlé počas ranných štartov.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobnosti! A áno, teraz, keď ste to spomenuli, ten drnčiaci zvuk znie presne tak, ako to zažívam ja, najmä pri ranných štartoch! Je to určite horšie aj keď je vlhko, čo dáva zmysel s teóriou o káblovom zväzku. Úprimne ste mi veľmi pomohli s celou touto situáciou. Naozaj som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážne, ale keď počujem, že váš problém bol len s káblovým zväzkom, dáva mi to nádej. Určite to pôjdem nechať skontrolovať tento týždeň namiesto toho, aby som to odkladal. Skutočnosť, že vaša oprava trvala len 3 hodiny a nebola príliš drahá, je obrovská úľava. Zajtra zavolám svojmu mechanikovi a špecificky spomeniem možnosť problému s káblovým zväzkom. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, bolo to veľmi užitočné!

(Preložené z Anglický)