Problémy s kľukovým hriadeľovým snímačom v Citroene C8 s benzínovým motorom: Hľadajú sa skúsenosti a návrhy na riešenie

Hej, mal som podobné problémy s mojím Citroenom C5 z roku 2008. Nie som automechanik, ale trochu sa v autách vyznám. Príznaky naozaj znejú ako chyba na snímači vačkového hriadeľa. V mojej dielni mi vymenili snímač, čo ma stálo okolo 695€. Odvtedy mi auto beží bez problémov. Napriek tomu by som odporučil nechať si vozidlo skontrolovať v špecializovanom servise. Bez presných informácií o vozidle ti, bohužiaľ, nemôžem dať presnejšie detaily ani odporúčania. Aký máš teda presne motor? Ročník, model atď.? To by mi pomohlo poskytnúť ti konkrétnejšie rady. Dúfam, že ti to zatiaľ pomôže. Daj vedieť, ak budeš potrebovať ďalšie informácie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a užitočné postrehy! Ozubené koleso vačkového hriadeľa by to skutočne mohlo byť! Môj C8 je, ako som spomínal, z roku 2006, má benzínový motor a má niečo vyše 18253 kilometrov na tachometri. To je teda pomerne málo, ale kúpil som ho tiež len nedávno a predchádzajúci majiteľ pravdepodobne jazdil skôr krátke trasy. Moja posledná prehliadka bola pred necelými 4 mesiacmi. To s dielňou asi budem musieť urobiť. Naozaj som dúfal, že to bude len senzor, pretože to samozrejme znie ako nákladná oprava! Ale ešte raz ďakujem za pomoc! Myslím, že mi to dáva dobrý náhľad na to, čo môžem v dielni spomenúť!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme! Som rád, že som ti trochu pomohol. Áno, tvoje C8 má naozaj ešte málo kilometrov, to je určite pozitívne. Pri tejto kilometrovej vzdialenosti by si teoreticky nemal mať problémy s bežnými problémami s hrdzou. K téme snímača vačkového hriadeľa a rozvodového kolesa: Je možné, že problém je len so snímačom a nie s rozvodovým kolesom. Ale ako som povedal, najlepšie je, ak to necháte skontrolovať v odbornej dielni. Môžu tiež prečítať chybovú pamäť a zistiť, či snímač vačkového hriadeľa hlásil chybu. A áno, tieto opravy sa, bohužiaľ, môžu rýchlo predražiť, najmä pri starších vozidlách. To je vždy nepríjemné, ale bezpečnosť je na prvom mieste. Pokiaľ ide o cenu, ktorú som ti uviedol: To bolo u mňa vrátane pracovného času a dielov. Možno nájdeš dielňu, ktorá to urobí lacnejšie. Dúfam, že som ti ešte trochu pomohol. Drž nás v obraze, ako to ďalej pokračuje!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem ti veľmi pekne za tvoju podporu! Určite má zmysel nechať autoservis vykonať diagnostiku chýb, aby sa zistilo, či snímač vačkového hriadeľa naozaj hlásil chybu. Myslím si, že bezpečnosť by mala byť v tomto prípade na prvom mieste, aj keď to bohužiaľ so sebou prináša určité náklady. Uvidíme, možno nájdem autoservis, ktorý to urobí trochu lacnejšie! V každom prípade tu nahlásim, čo z toho vyplynie. Ešte raz ďakujem za tvoju pomoc!

(Preložené z Nemecký)