100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ellaflamme1

Problémy s knock senzorom Cadillac DTS a oprava nepravidelného chodu

Moje Cadillac DTS z roku 2011 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne – svieti kontrolka motora, motor nepravidelne beží a výrazne sa zhoršila spotreba paliva. Príznaky poukazujú na chybný snímač detonácie, ale chcem si byť istý, než pôjdem do servisu. Mal niekto podobné problémy so svojím DTS? Zaujímajú ma najmä skúsenosti s opravou, vynaložené náklady a či výmena snímača detonácie tieto problémy skutočne vyriešila. Akékoľvek tipy na potvrdenie tejto diagnózy by som ocenil.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matssturm77

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím Cadillac XTS z roku 2013. Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, väčšinou základná údržba a diagnostika. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si rovnaké príznaky, nepravidelné voľnobežné otáčky a zníženú spotrebu paliva. Spočiatku som si myslel, že to môže byť niečo vážnejšie, ale mechanik zistil, že išlo len o uvoľnené pripojenie na konektore snímača detonácií. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a opravu káblového pripojenia. Žiadne diely neboli potrebné vymeniť, stačilo len vyčistiť a správne zaistiť pripojenie. Kontrolka poruchy zhasla hneď po oprave a motor odvtedy beží hladko. Predtým, než pôjdete do servisu, skontrolovali ste iné výstražné kontrolky? Vyskytuje sa nepravidelný chod motora viac pri studenom alebo teplom motore? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky motora? Používate odporúčaný typ paliva? Problém so snímačom detonácií je u týchto motorov pomerne bežný, ale vždy je dobré získať správnu diagnózu, pretože podobné problémy s autom môžu mať viacero príčin.

(Preložené z Anglický)

ellaflamme1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po 198091 KM môžem potvrdiť, že nepravidelné otáčky motora sú najvýraznejšie, keď je motor studený, a mierne sa zlepšia po zahriatí. Okrem kontrolky motora nesvietia žiadne iné výstražné kontrolky. Klepanie motora sa stáva zreteľnejším pri zrýchľovaní, najmä pri použití bežného paliva namiesto prémiového. Dám si ho riadne skontrolovať pri mojej ďalšej servisnej prehliadke. Váš postreh o uvoľnenom spojení je užitočný, nechám ich to najprv skontrolovať, než začnú zbytočne meniť diely. Pokles palivovej účinnosti bol pomerne významný, takže dúfam, že ide len o problém so senzorom, a nie o niečo vážnejšie.

(Preložené z Anglický)

matssturm77

Ďakujem za aktualizáciu o príznakoch vášho Cadillacu. Po oprave pripojenia snímača klepania na mojom XTS sa podobné problémy so studeným štartom vrátili asi o 6 mesiacov neskôr. Tentokrát sa ukázalo, že zlyhal samotný snímač klepania, nielen problém s pripojením. Slabý výkon pri studených štartoch a klepanie pri zrýchľovaní sú klasické príznaky. Oprava stála viac, okolo 280 € za diel a prácu. Ale zlepšenie spotreby paliva samo o sebe stálo za opravu. Moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň už po dvoch nádržiach. Len pre informáciu, uistite sa, že dôkladne skontrolujú káblový zväzok pri výmene snímača. V týchto motoroch sa zväzok môže časom stať krehkým a spôsobiť prerušované spúšťanie indikátorov poruchy aj s novým snímačom. Kombinácia problémov so studeným štartom, klepania motora a zvýšenej spotreby paliva sa takmer presne zhoduje s tým, čo som zažil. Prechod na prémiové palivo pomohol dočasne zmierniť príznaky, ale základné problémy s autom pretrvávali, kým sa snímač nevymenil. Určite si ho nechajte čo najskôr skontrolovať, jazda s chybným snímačom klepania príliš dlho môže viesť k poškodeniu motora, pretože nemôže správne nastaviť načasovanie, aby sa zabránilo detonácii.

(Preložené z Anglický)

ellaflamme1 (Autor)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Chcel som len aktualizovať, že som dnes vzal svoje DTS do servisu. Diagnostika potvrdila chybný snímač klepania a našli sa aj niektoré poškodené káble. Celková oprava stála 320 € za diely a prácu. Problémy s autom sa úplne vyriešili, žiadna kontrolka motora, nepravidelné voľnobežné otáčky sú preč a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Mechanik mi ukázal starý snímač, ktorý bol zjavne korodovaný. Vymenili tiež časť káblového zväzku, pretože začal praskať. Oprava sa oplatila urobiť promptne. Motor teraz beží oveľa plynulejšie, najmä pri studených štartoch. Prémiové palivo sa zdá mať ešte väčší rozdiel s novým správne fungujúcim snímačom. Som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul možné poškodenie motora, ak by sa to nenechalo skontrolovať. Určite budem sledovať výstražné svetlá a spotrebu paliva do budúcnosti, aby som zachytil akékoľvek problémy skoro. Ďakujem ešte raz za pomoc pri potvrdení mojej počiatočnej diagnózy, ušetrilo mi to čas diagnostiky v servise.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: