Problémy s kontrolkou, zamykaním a štartovaním u benzínového VW Golfu z roku 2003 - hľadám riešenia a skúsenosti

Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Passat Diesel z roku 2001 a mám len skúsenosti s niektorými opravami áut. Kvôli podobným príznakom som kontaktoval môj servis a dodatočne som zistil, že bola chybná káblová spojka od zásuvky k riadiacej jednotke. Celkovo ma to stálo 155 eur. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, mohlo by byť užitočné, keby si poskytol viac informácií o svojom vozidle. Aký presný model máš a odkedy presne existuje tento problém? Každá informácia môže byť užitočná pri riešení problému!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju spätnú väzbu! Presný typ modelu nemám v pamäti, ale môžem ti povedať, že mám už slušný nájazd kilometrov, a to úctyhodných 235 345 km. Problémy som si všimol len nedávno, presnejšie povedané od mojej poslednej prehliadky pred asi dvoma týždňami. Dúfam, že ti to pomôže. Má ešte niekto iný nápad?

(Preložené z Nemecký)

Zdravo, tvoje informácie určite už teraz pomáhajú. Vysoký počet najazdených kilometrov a vek auta by skutočne mohli byť spúšťačom poruchy Hallovho snímača. Zistil som, že tieto snímače časom môžu jednoducho "zostarnúť" a prestať fungovať. Mohla by to byť aj slabá batéria alebo porucha v zámku samotnom. Keď som to mal na svojom Passate, najprv som skontroloval batériu a potom samotný snímač. Možno to najprv vyskúšaš a uvidíš, či problém zmizne. Je auto ešte pojazdné, alebo sú problémy také vážne, že je nutná odborná pomoc? Ak áno, odporučil by som ho priamo odviezť do servisu a tam vykonať diagnostiku chýb. Prosím, daj mi vedieť, ako sa to vyvíja. Veľa šťastia a dúfam, že to nie je nič príliš vážne!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to sú skvelé tipy, vďaka za ne! Auto je momentálne nepojazdné, takže sa pravdepodobne vrátim k tvojmu nápadu s autoservisom. To s batériou a senzorom otestujem zajtra. Ozvem sa, hneď ako budem mať nejaké novinky. Dovtedy, ďakujem pekne a dúfajme, že to nie je nič vážne!

(Preložené z Nemecký)