Problémy s kontrolným systémom tlaku v pneumatikách Audi Q3 Diesel z roku 2015

Ahoj! Mám trochu skúseností s autami a tvoj problém znie podobne ako problém, ktorý som mal s mojím benzínovým Audi Q5 z roku 2013. Na mojom aute bola chybná káblová prípojka k riadiacej jednotke systému kontroly tlaku v pneumatikách. Potom som išiel do mojej dielne a oni diagnostikovali a opravili chybu. Celá oprava ma stála 155 eur, čo bolo vlastne celkom férové. Tým bol problém vyriešený. Mohol by si mi prosím poskytnúť ešte pár informácií o tvojom aute? To by mi pomohlo dať ti presnejšie rady. Napríklad, všimol si si, či sa problém objavuje, keď je chladno, alebo len pri určitých rýchlostiach?

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a tvoju pomoc. Môj Q3 má doteraz 209670 km a posledný servis bol pred približne 3 mesiacmi. K tvojim otázkam: Zistil som, že problém sa vyskytuje nezávisle od teploty a nevšimol som si rozdiel pri rôznych rýchlostiach. Zdá sa, že je náhodný, ale čoraz častejší. Dúfam, že ti to pomôže.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Žiadny problém, rád pomôžem. Teraz, keď mám viac podrobností, myslím si, že je možné, že niečo nie je v poriadku s vaším systémom kontroly tlaku v pneumatikách. V mojom Q5 to bol problém s káblom, ale vo vašom Q3 to môže byť aj senzor alebo riadiace zariadenie. Keďže váš servis bol len nedávno, pravdepodobne pri ňom bol nastavený tlak v pneumatikách a mali by byť skontrolované aj senzory. Preto by som vám odporučil nechať si v nezávislom servise urobiť diagnostiku. Možno nájdu príčinu, ktorá pri poslednom servise unikla pozornosti. Dúfam, že vám to pomôže a nie je to nič vážne. V mojom aute bol problém po oprave vyriešený a odvtedy sa už neobjavil. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju radu! Veľmi milé od teba. Myslím, že naozaj navštívim nezávislý autoservis a nechám si tam skontrolovať auto. Ešte raz ďakujem za pomoc. Dúfam, že nájdu chybu a nie je to nič príliš zlé. Tvoja skúsenosť určite dáva nádej. Ďakujem a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj. Audi a3 2014 sedan. Mám problém s vykurovanými brzdami. Auto sníma zmenu tlaku, ale nevie, či je vyšší alebo nižší. Takže keď sa brzdy zohrejú, tlak stúpne a spustí sa alarm na tlak. Prepáčte za moju zlú angličtinu, nie je to môj prvý jazyk.

(Preložené z Anglický)

Znie to, akoby sa váš brzdový systém prehrieval, čo môže byť vážny bezpečnostný problém. Odporúčam vám čo najskôr nechať skontrolovať brzdový systém odborným mechanikom. Môže skontrolovať brzdovú kvapalinu, brzdové doštičky a celý brzdový systém, či nemá nejaké problémy. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo a či máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, mal som tento problém hneď po výmene pneumatiky, po 20 km sa rozsvietila kontrolka defektu, žiadny pokles tlaku, takže som v ODB reštartoval tlak, ale chyba pretrváva ako kritická. Čo môžem urobiť? Môj servis mi povedal, že nevidí nič nezvyčajné.

(Preložené z Francúzsky)

Je možné, že snímač tlaku v novej pneumatike je chybný alebo nie je správne kalibrovaný. Skúste nafúknuť pneumatiku na odporúčaný tlak a potom znova resetujte systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS). Ak chyba pretrváva, možno budete musieť vymeniť snímač TPMS v novej pneumatike. Prosím, informujte nás o svojom pokroku a dajte nám vedieť, ak máte akékoľvek ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)