100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

friedrichweber7

Problémy s kúrením v Škode Roomster

Moja Škoda Roomster z roku 2008 s benzínovým motorom mi trochu robí starosti. Kúrenie v aute už nie je také, ako bývalo – prúdi z neho sotva vlažný vzduch. Našiel som chybu v diagnostike, niečo o automobilovom ventile. Najazdených kilometrov je 214 127 km. Z toho, čo som čítal, by to mohol byť samotný vodný ventil alebo možno chybné pripojenie. Máte nejaké nápady, kde začať hľadať? Myslím si, že je to kábel alebo zástrčka. Aké sú vaše myšlienky? Aká je pravdepodobnosť upchatia ventilu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

manuel_steel4

Nízky výkon kúrenia a chybový kód určite poukazujú na problém s vodným ventilom. Výmenník tepla funguje ako malý radiátor; ak sa ventil správne neotvára, prietok chladiacej kvapaliny je obmedzený, a preto je kúrenie slabé. Vzhľadom na chybový kód by som najprv skontroloval elektrický konektor ventilu, či nie je korózia alebo uvoľnené káble. Máte k dispozícii presný chybový kód? Jeho znalosť by pomohla zužiť možnosti. Testovali ste napätie na konektore?

(Preložené z Anglický)

friedrichweber7 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zatiaľ som nekontroloval napätie. Kde presne by som to mal testovať? A aké by bolo v takom prípade "normálne" napätie? Je možné, že ventil je jednoducho zaseknutý, ako upchatý ventil?

(Preložené z Anglický)

manuel_steel4

Bez konkrétneho chybového kódu je ťažké presne určiť príčinu. Avšak chybný vodný ventil sa zhoduje s vašimi príznakmi a uloženou chybou. Testovanie napätia na konektore vyžaduje multimeter; hľadáte batériové napätie, zvyčajne okolo 12 V, keď je vykurovací systém aktivovaný. Pokiaľ ide o upchatie ventilu, je to možné, ale menej pravdepodobné ako elektrická chyba vzhľadom na chybový kód. Pokus o diagnostikovanie elektrických problémov bez vhodných nástrojov a skúseností môže niekedy spôsobiť ďalšie komplikácie. Vzhľadom na relatívne nízke náklady na opravu 95 €, môže byť rozumné vziať ho do dielne na riadnu diagnostiku a opravu. Tam môžu potvrdiť, či je to naozaj ventil alebo problém s jeho zapojením. Ak nie ste oboznámení s elektrickým testovaním, je to ako hľadanie v tme.

(Preložené z Anglický)

friedrichweber7 (Autor)

Ďakujem za postrehy! Zdá sa, že keby som sa sám púšťal do prešetrovania káblovania, mohlo by to viesť k väčším problémom. Dal som si to opraviť v garáži a mal si úplnú pravdu – chybný vodný ventil, presne ako si predpokladal. 95 € všetko dokopy. Kúrenie v aute už zase skvele funguje. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: