friedrichweber7
Problémy s kúrením v Škode Roomster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
friedrichweber7 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zatiaľ som nekontroloval napätie. Kde presne by som to mal testovať? A aké by bolo v takom prípade "normálne" napätie? Je možné, že ventil je jednoducho zaseknutý, ako upchatý ventil?
(Preložené z Anglický)
manuel_steel4
Bez konkrétneho chybového kódu je ťažké presne určiť príčinu. Avšak chybný vodný ventil sa zhoduje s vašimi príznakmi a uloženou chybou. Testovanie napätia na konektore vyžaduje multimeter; hľadáte batériové napätie, zvyčajne okolo 12 V, keď je vykurovací systém aktivovaný. Pokiaľ ide o upchatie ventilu, je to možné, ale menej pravdepodobné ako elektrická chyba vzhľadom na chybový kód. Pokus o diagnostikovanie elektrických problémov bez vhodných nástrojov a skúseností môže niekedy spôsobiť ďalšie komplikácie. Vzhľadom na relatívne nízke náklady na opravu 95 €, môže byť rozumné vziať ho do dielne na riadnu diagnostiku a opravu. Tam môžu potvrdiť, či je to naozaj ventil alebo problém s jeho zapojením. Ak nie ste oboznámení s elektrickým testovaním, je to ako hľadanie v tme.
(Preložené z Anglický)
friedrichweber7 (Autor)
Ďakujem za postrehy! Zdá sa, že keby som sa sám púšťal do prešetrovania káblovania, mohlo by to viesť k väčším problémom. Dal som si to opraviť v garáži a mal si úplnú pravdu – chybný vodný ventil, presne ako si predpokladal. 95 € všetko dokopy. Kúrenie v aute už zase skvele funguje. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
manuel_steel4
Nízky výkon kúrenia a chybový kód určite poukazujú na problém s vodným ventilom. Výmenník tepla funguje ako malý radiátor; ak sa ventil správne neotvára, prietok chladiacej kvapaliny je obmedzený, a preto je kúrenie slabé. Vzhľadom na chybový kód by som najprv skontroloval elektrický konektor ventilu, či nie je korózia alebo uvoľnené káble. Máte k dispozícii presný chybový kód? Jeho znalosť by pomohla zužiť možnosti. Testovali ste napätie na konektore?
(Preložené z Anglický)