Problémy s kyslíkovým senzorom VW Jetta Hybrid spôsobujú vysokú spotrebu paliva

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na hybridných vozidlách VW, stretol som sa s podobným problémom na svojom VW Passat GTE z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – vyššia spotreba paliva a rozsvietená kontrolka motora. Pomer vzduchu a paliva bol vychýlený kvôli chybnému káblovému pripojeniu na snímači kyslíka. Po správnych kontrolách údržby môj mechanik zistil, že sa časom uvoľnilo pripojenie zástrčky, čo ovplyvnilo čítanie snímača a celkovú výkonnosť výfukovej sústavy. Oprava bola jednoduchá, vyčistili pripojovacie body a správne zaistili zástrčku. Celková cena bola 95 € za diagnostiku a opravu pripojenia. Oveľa lacnejšie ako výmena celého snímača kyslíka alebo kontrola katalytického prevodníka. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Jetta, Akékoľvek iné výstražné svetlá alebo nezvyčajné správanie, Či sa spotreba paliva zvýšila postupne alebo náhle, Ak si všimnete nejaký zápach výfukových plynov alebo nezvyčajné zvuky motora. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil ja, alebo či je potrebný ďalší prieskum.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Pokiaľ ide o detaily môjho Jetta, posledný servis bol vykonaný pri 98 000 km a aktuálny nájazd je teraz 102 392 km. Spotreba paliva sa v posledných dvoch týždňoch pomerne náhle zvýšila. Mám približne o 2 l/100 km viac ako zvyčajne. Žiadne nezvyčajné pachy z výfukového systému, ale pri zrýchľovaní je počuť mierne klepanie. Čítanie snímača O2 sa podľa môjho OBD skenera zdá byť nestabilné. Po skontrolovaní viacerých pripojení som si všimol, že zapojenie snímača výfuku vykazuje miernu koróziu v blízkosti konektora. To by mohlo vysvetľovať nepravidelné odčítanie ovplyvňujúce spotrebu paliva. Nechám si to bližšie pozrieť mechanikom skôr, ako vymením akékoľvek automobilové snímače.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky znejú veľmi podobne tomu, čo som zažil so svojím Passatom GTE, najmä náhly nárast spotreby paliva a nestabilné hodnoty O2. Zkorodované káble, ktoré ste našli v blízkosti konektora snímača výfukových plynov, sú pravdepodobne hlavnou príčinou. V mojom prípade sa korózia rozšírila dovnútra konektora, čo spôsobovalo nekonzistentné odčítanie pomeru vzduch-palivo. Toto zodpovedá výsledkom vášho OBD skenera, ktoré ukazujú nestabilné odčítanie. Vŕzganie počas zrýchľovania bolo prítomné aj v mojom aute, ukázalo sa, že súvisí so systémom, ktorý prevádzkuje bohatšiu zmes paliva v dôsledku nesprávnych údajov zo snímača. Po vyčistení pripojení a výmene zkorodovanej časti káblovania (okolo 150 € za diely a prácu) sa moja spotreba paliva vrátila do normálu do niekoľkých dní. Vzhľadom na váš nájazd a náhly nástup problémov by som dôrazne odporučil, aby váš mechanik: 1. Vyčistil všetky pripojenia snímačov 2. Vymenil všetky zkorodované úseky káblovania 3. Skontroloval uzemňovacie body snímača 4. Po opravách vykonal úplný reset systému. Náklady na údržbu vozidla by mali byť výrazne nižšie ako výmena celej jednotky kyslíkového snímača. Na základe vášho popisu je samotný automobilový snímač pravdepodobne stále funkčný, len má zlé elektrické pripojenia v dôsledku korózie.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašej dôkladnej prehliadky a analýzy si myslím, že sme určite na správnej ceste, keď sa zameriavame na problém s káblovaním. Podobnosti s vaším prípadom Passat GTE sú naozaj užitočné, najmä pokiaľ ide o náhly nárast spotreby paliva a nestabilné hodnoty. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s mojím mechanikom. Nechám ich dôkladne skontrolovať všetky pripojenia výfukového systému a káblovanie, najmä okolo tej korodovanej časti v blízkosti lambda sondy. Odhadovaná cena opravy 150 € za čistenie a výmenu poškodeného káblovania sa zdá byť oveľa rozumnejšia, ako som sa spočiatku obával. Problémy so vzduch-palivovým pomerom dávajú zmysel vzhľadom na príznaky a dúfam, že vyčistenie pripojení a výmena korodovaného káblovania vyrieši problémy s kontrolkou motora aj so spotrebou paliva. Ihneď po oprave začnem sledovať spotrebu paliva, aby som potvrdil, či oprava fungovala. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, ušetrili ste mi potenciálnu výmenu úplne funkčného automobilového senzora. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby sa potvrdilo, či to problém vyriešilo, pre budúcu referenciu.

(Preložené z Anglický)