Problémy s lambda sondou BMW radu 7: Výstraha kontrolky motora

Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím BMW 5-series z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja - kontrolka motora a zvýšená spotreba paliva. Spočiatku som si tiež myslel, že je to kyslíkový senzor (O2 senzor), ale keď som si ho nechal skontrolovať, ukázalo sa, že je to chybná kabeláž k senzoru. Konektor bol korodovaný a mal voľný kontakt. Nebola to veľká oprava, stačilo vyčistiť a riadne zaistiť pripojenie. Mechanik tiež skontroloval okolitý kabelážny zväzok, aby sa ubezpečil, že žiadne ďalšie pripojenia nie sú poškodené. Keďže sa zaoberáte podobným systémom, nechajte si najprv skontrolovať zapojenie a konektory mechanikom, skôr než budete meniť samotný senzor. To vám môže ušetriť zbytočnú výmenu dielov. Uistite sa, že používajú správne diagnostické nástroje a overte opravu vymazaním kódu a otestovaním auta. V mojom prípade to nebol vážny problém, ale ak by som to nenechal opraviť, mohlo by to nakoniec viesť k poškodeniu katalytického prevodníka. Majte len na pamäti, že tieto príznaky môžu tiež naznačovať iné problémy s palivovým systémom, takže správna diagnostika je kľúčová. Veľa šťastia s opravou.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je dobré počuť, že to v vašom prípade nebolo príliš vážne. Mohli by ste mi povedať, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili podobné problémy. Naozaj sa snažím zistiť, či mám očakávať jednoduchú opravu alebo sa pripraviť na niečo väčšie.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať, áno, rád sa podelím o náklady! Za opravu som zaplatil 95 €, čo pokrylo prácu na opravu toho korodovaného káblového pripojenia k O2 senzoru. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, že som sa obával, že by mohla byť potrebná kompletná výmena snímača, čo by bolo oveľa drahšie. A poteší ťa, že odkedy som si to dal opraviť asi pred mesiacom, všetko beží perfektne. Spotreba paliva je späť v norme a tá otravná kontrolka motora sa už neukázala. Starý kyslíkový senzor sám o sebe len potreboval správne pripojenie, v skutočnosti stále fungoval dobre, keď vyriešili problém s káblovaním. Nestresuj sa príliš, na základe toho, čo si opísal, to znie veľmi podobne ako to, s čím som sa ja vysporiadal. Len sa uisti, že najprv urobia správnu diagnostickú kontrolu skôr, než začnú meniť akékoľvek diely. Niekedy sú tieto veci naozaj len jednoduché opravy! Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáš skontrolovať. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW!

(community_translated_from_language)

Chcel som vám len dať aktualizáciu o mojej situácii s BMW. Konečne som to dnes vyriešil! Počúvol som vašu radu a našiel mechanika, ktorý si skutočne dal čas na kontrolu pripojení. Ukázalo sa, že ste mali pravdu, bol to len problém s káblovaním blízko snímača O2. Konektor sa časom uvoľnil a zašpinil. Za čistenie a opravu pripojenia som zaplatil len asi 120 eur. Neveril som, koľko som si s tým robil starostí! Auto teraz ide hladko a tá otravná kontrolka motora je konečne vypnutá. Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ušetril som kopu peňazí tým, že som nemusel vymeniť celý snímač. Naozaj si vážim všetku pomoc a rady. Niekedy sa naozaj oplatí opýtať sa okolo, než sa vrhneme na závery. Teraz sa môžem konečne prestať stresovať a opäť si užívať jazdu autom!

(community_translated_from_language)