ErnieGneist

Problémy s Leon Seat 2016: čierny dym, strata výkonu a úniky výfuku

Ahoj ľudia, môj Seat Leon z roku 2016 s benzínovým motorom sa v poslednej dobe dosť zlobí. Pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym, kontrolka "Check Engine" svieti neustále a výkon motora výrazne klesol. Okrem toho som si všimol, že výfuk tečie a dosť silno zapácha. Mám podozrenie, že by to mohlo súvisieť s poruchou systému úpravy výfukových plynov. Mal už niekto z vás podobné problémy a mohol by mi povedať, čo mu v servise urobili, aby to opravili? Veľmi by ma potešili vaše skúsenosti a tipy!

(Preložené z Nemecký)

5 komentár(e)

Hej, mal podobný problém s mojím Seatom Leon z roku 2014, teda o niečo starším ako ten tvoj. Ale nie som automechanik. Je to síce blízko, ale v mojom prípade to bola chyba jednej zo snímačov lambda, čo tiež viedlo k zníženému výkonu motora a k tej prekliatej kontrolke "Check Engine". Bol som v servise a tam to vyriešili. Stálo ma to okolo 375€. Kvôli tvojmu výfuku, ktorý páchne a tečie, by u teba mohol byť iný problém. Možno ešte nejaké informácie o tvojom aute? Možno ti potom budem vedieť lepšie pomôcť. Drž sa!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju pomoc! Môj Leon má približne 80236 km a vlastne som doteraz mal málo problémov okrem typických opotrebovaných dielov. To s lambda sondou je zaujímavé, to by mohol byť aj môj prípad. S výfukovým potrubím som tiež neistý, musel by som ísť k môjmu kamarátovi, ktorý často opravuje autá. Čo presne by si ešte chcel vedieť? Som vďačný za každý tip!

(Preložené z Nemecký)

Hej, aj ja som mal presne ten istý problém s mojím Leonom z roku 2015. Toto neustále "šialenstvo" auta, najmä ten hlúpy dym, ma skoro priviedol do šialenstva. Tvoj podozrenie na poruchu systému úpravy výfukových plynov by mohlo byť správne. U mňa to bolo presne tak. Ukázalo sa, že bolo poškodené ventil recirkulácie výfukových plynov (AGR). To vedie k tomu, že motor nehorí správne - preto aj čierny dym a výrazná strata výkonu. Kontrolka "Check Engine" presne na niečo také poukazuje. Potom som išiel do svojho autoservisu. Urobili diagnostický test a chybu okamžite našli. Potom vymenili ventil AGR a skontrolovali celý výfukový systém - pretože si spomínal na únik výfukových plynov a silný zápach, pravdepodobne to bolo aj u teba. Po výmene všetko fungovalo ako hodinky, žiadny dym, žiadny pokles výkonu a zápach zmizol. Takže áno, odporúčal by som ti ísť do servisu a nechať si to skontrolovať. U mňa stála oprava okolo 600 €, ale to sa samozrejme môže v jednotlivých autoservisoch trochu líšiť. Veľa šťastia a dúfam, že tvoje auto bude čoskoro opäť v poriadku!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za užitočnú odpoveď! Práve to s EGR ventilom je super tip, na niečo také som vôbec nemyslel. Ak je to tak, tak by to vysvetľovalo, prečo môj Seat tak štrajkuje. Pokiaľ ide o výfuk, určite navštívim svoju dielňu, neodvážim sa do toho sám pustiť. Možno je to naozaj len EGR ventil a ten výfukový únik je možno len maličkosť... Dúfam, že áno. Naozaj ti veľmi ďakujem za pomoc a prajem ti dobrý nový rok! Budem ťa držať v obraze, čo povie dielňa.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, bolo to už niekedy načítané? Pre mňa osobne by sa to mohlo zdať, akoby bola chybná lambda sonda (pred katalyzátorom). To by sa malo v každom prípade skontrolovať.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: